Cuscinetto a sfere SKF 6308-Z/C3 in Acciaio, 1 file, Ø int. 40 mm ID, Ø est. 90 mm OD, Largh. guida 23 mm
- Codice RS:
- 207-8278
- Codice costruttore:
- 6308-Z/C3
- Costruttore:
- SKF
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- Codice RS:
- 207-8278
- Codice costruttore:
- 6308-Z/C3
- Costruttore:
- SKF
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | SKF | |
| Tipo prodotto | Cuscinetto a sfere | |
| Diametro interno | 40mm | |
| Diametro esterno | 90mm | |
| Larghezza guida di scorrimento | 23mm | |
| Materiale gabbia | Lamiera | |
| Materiale sfera | Acciaio | |
| Tipo terminale | Schermato | |
| Numero file | 1 | |
| Capacità carico statico | 24kN | |
| Gioco interno | C3 | |
| Capacità di carico dinamico | 42.3kN | |
| Serie | 6308-Z SKF Explorer | |
| Tipo di foro | Parallelo | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Velocità limite | 11000giri/min | |
| Tipo di cuscinetto | Design a una corona di sfere a gola profonda | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio SKF | ||
Tipo prodotto Cuscinetto a sfere | ||
Diametro interno 40mm | ||
Diametro esterno 90mm | ||
Larghezza guida di scorrimento 23mm | ||
Materiale gabbia Lamiera | ||
Materiale sfera Acciaio | ||
Tipo terminale Schermato | ||
Numero file 1 | ||
Capacità carico statico 24kN | ||
Gioco interno C3 | ||
Capacità di carico dinamico 42.3kN | ||
Serie 6308-Z SKF Explorer | ||
Tipo di foro Parallelo | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Velocità limite 11000giri/min | ||
Tipo di cuscinetto Design a una corona di sfere a gola profonda | ||
- Paese di origine:
- IT
Cuscinetto a sfera a gola profonda SKF, diametro interno 40 mm, diametro esterno 90 mm - 6308-Z/C3
Questo cuscinetto a sfere a gola profonda è progettato per sopportare carichi radiali e fornisce prestazioni ottimali in varie applicazioni industriali. I cuscinetti misurano 40 mm di diametro interno e 90 mm di diametro esterno, con una larghezza della pista di 23 mm. Progettato specificamente per la durata, questo cuscinetto a una corona di sfere incorpora un gioco C3 per una maggiore efficienza operativa, rendendolo adatto ad applicazioni ad alto carico.
Caratteristiche e vantaggi
• La costruzione in acciaio garantisce resistenza e durata nel tempo
• Il design schermato protegge dalla contaminazione e dall'usura
• Adatto all'uso ad alta velocità con una velocità limite di 11.000 giri/min
• Prodotto progettato per facilitare l'installazione e la manutenzione
Applicazioni
• Utilizzato con macchinari che richiedono prestazioni robuste
• Ideale per motori elettrici che operano con carichi elevati
• Efficace in varie apparecchiature di automazione per l'affidabilità
• Può essere utilizzato in nastri trasportatori e macchinari di lavorazione che richiedono tempi di inattività minimi
• Utilizzato nella robotica e negli assemblaggi meccanici per ottenere movimenti precisi
Quale capacità di carico ci si può aspettare da questo modello?
Questo modello ha una portata dinamica di base di 42,3 kN e una portata statica di base di 24 kN, che lo rendono adatto ad applicazioni sia dinamiche che statiche.
In che modo la schermatura influisce sulla durata del cuscinetto?
Il design schermato su un solo lato impedisce efficacemente l'ingresso di polvere e contaminanti, prolungando in modo significativo la vita operativa del cuscinetto.
Qual è il significato del gioco C3 in questo cuscinetto?
Il gioco C3 consente un maggiore spazio interno, che consente di compensare l'espansione termica e di garantire un funzionamento regolare in condizioni di carico variabili, evitando il surriscaldamento e l'usura precoce.
In che modo il progetto supporta le prestazioni ad alta velocità?
Con una velocità di riferimento di 17.000 giri/min, il cuscinetto è stato progettato per ridurre al minimo l'attrito e mantenere la stabilità a velocità di rotazione elevate, rendendolo ideale per le applicazioni dinamiche.
Quali pratiche di manutenzione garantiscono prestazioni ottimali?
La lubrificazione regolare e l'ispezione dell'usura possono contribuire a mantenere le prestazioni e a prevenire i guasti. È inoltre consigliabile monitorare le condizioni operative per rispettare i valori nominali di carico e velocità.
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