Cuscinetto a sfere SKF 2307 EKTN9/C3 in Acciaio, 2 file, Ø int. 35 mm ID, Ø est. 80 mm OD, Largh. guida 31 mm
- Codice RS:
- 207-9794
- Codice costruttore:
- 2307 EKTN9/C3
- Costruttore:
- SKF
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- Codice RS:
- 207-9794
- Codice costruttore:
- 2307 EKTN9/C3
- Costruttore:
- SKF
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | SKF | |
| Diametro interno | 35 mm | |
| Tipo prodotto | Cuscinetto a sfere | |
| Diametro esterno | 80 mm | |
| Larghezza guida di scorrimento | 31mm | |
| Materiale gabbia | Non metallico | |
| Materiale sfera | Acciaio | |
| Tipo terminale | Aperto | |
| Numero file | 2 | |
| Capacità carico statico | 11.2kN | |
| Capacità di carico dinamico | 39.7kN | |
| Tipo di foro | Svasato | |
| Serie | Self-aligning ball bearings | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Velocità limite | 5600rpm | |
| Tipo di cuscinetto | Ad allineamento automatico | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio SKF | ||
Diametro interno 35 mm | ||
Tipo prodotto Cuscinetto a sfere | ||
Diametro esterno 80 mm | ||
Larghezza guida di scorrimento 31mm | ||
Materiale gabbia Non metallico | ||
Materiale sfera Acciaio | ||
Tipo terminale Aperto | ||
Numero file 2 | ||
Capacità carico statico 11.2kN | ||
Capacità di carico dinamico 39.7kN | ||
Tipo di foro Svasato | ||
Serie Self-aligning ball bearings | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Velocità limite 5600rpm | ||
Tipo di cuscinetto Ad allineamento automatico | ||
- Paese di origine:
- IT
Cuscinetto a sfere SKF, diametro interno 35 mm, diametro esterno 80 mm - 2307 EKTN9/C3
Questo cuscinetto a sfere autoallineante è un componente di precisione progettato per varie applicazioni meccaniche. Con un diametro interno di 35 mm e un diametro esterno di 80 mm, questo cuscinetto presenta una larghezza della pista di 31 mm. Il design di tipo aperto offre vantaggi in ambienti in cui la lubrificazione e la manutenzione sono più facili da gestire. Realizzato in acciaio resistente, gestisce in modo efficiente i carichi dinamici e statici.
Caratteristiche e vantaggi
• La funzione di autoallineamento consente di compensare il disallineamento angolare
• La robusta struttura in acciaio garantisce una lunga durata nelle applicazioni più impegnative
• Gli elevati coefficienti di carico statico e dinamico supportano i macchinari pesanti
• Il gioco C3 ottimizza le prestazioni in condizioni di carico elevato
• Il design del foro conico consente un facile montaggio e allineamento
• La gabbia non metallica aumenta l'affidabilità complessiva dei cuscinetti e riduce l'usura
Applicazioni
• Prodotto utilizzato in varie apparecchiature di automazione
• Comunemente presente nei macchinari elettrici e nei motori
• Integrato in gruppi meccanici che richiedono il supporto del carico
• Essenziale per gli strumenti di precisione negli ambienti di ingegneria
In che modo la funzione di allineamento automatico migliora l'installazione?
Questo cuscinetto può adattarsi automaticamente a leggeri disallineamenti durante l'installazione, garantendo un funzionamento regolare senza ulteriori regolazioni, il che semplifica il processo di montaggio nei macchinari.
Quali sono i coefficienti di carico da considerare per la mia applicazione specifica?
Questo componente possiede un carico dinamico nominale di base di 39,7 kN e un carico statico nominale di 11,2 kN, il che lo rende adatto per applicazioni ad alto carico entro questi limiti.
Quali sono le velocità di funzionamento consigliate per questo cuscinetto?
La velocità di riferimento è di circa 16.000 giri/min, mentre la velocità di limitazione è di 12.000 giri/min, il che lo rende ideale per le applicazioni ad alta velocità all'interno di questi parametri.
Questo cuscinetto può resistere ai disallineamenti angolari?
Sì, consente un disallineamento angolare massimo di 3°, consentendo flessibilità nelle configurazioni in cui l'allineamento esatto potrebbe non essere possibile.
Quali sono i fattori da considerare per quanto riguarda la lubrificazione per ottenere prestazioni ottimali?
La lubrificazione regolare garantisce una riduzione dell'attrito e dell'usura; mentre questo componente è un cuscinetto di tipo aperto, è essenziale mantenere un programma di lubrificazione adeguato per prolungarne la durata.
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