Cuscinetto a sfere SKF RLS 6-2RS1 in Acciaio, 1 file, Ø int. 19.05 mm ID, Ø est. 47.625 mm OD, Largh. guida 14.288 mm

Questo cuscinetto a sfere è un componente ad alte prestazioni progettato per soddisfare le esigenze di varie applicazioni industriali. Specificamente classificato come cuscinetto a sfere a gola profonda a fila singola, presenta un diametro interno di 19,05 mm e un diametro esterno di 47,625 mm. Realizzato in acciaio di prima qualità, questo cuscinetto a sfere sigillato garantisce durata ed efficienza operativa in ambienti difficili.

• Elevata capacità di carico dinamico di 12,7 kN per prestazioni robuste
• Sigillato su entrambi i lati per evitare la contaminazione e trattenere la lubrificazione
• Progettato per applicazioni ad alta velocità con una velocità di limitazione di 10.000 giri/min
• La struttura in acciaio migliora la capacità di carico e la durata
• Lo spazio interno radiale standard semplifica l'installazione e la manutenzione
• Adatto per requisiti di elevata capacità di carico in vari macchinari

• Utilizzato per supportare gli alberi rotanti nei motori elettrici
• Utilizzato comunemente nei macchinari di stampa e imballaggio
• Prodotto impiegato nei sistemi di trasporto per un movimento fluido
• Ideale per apparecchiature di automazione ad alta velocità

Il carico dinamico nominale di base è di 12,7 kN, mentre il carico statico nominale è di 6,55 kN, consentendo di gestire efficacemente una varietà di requisiti di carico.

Questo cuscinetto a sfere sigillato è ideale per gli ambienti industriali in cui l'esposizione a polvere e umidità può rappresentare un problema, migliorandone la longevità e le prestazioni.

La tenuta a doppio lato impedisce l'ingresso di contaminanti e trattiene la lubrificazione, prolungando così la durata dei cuscinetti e riducendo le esigenze di manutenzione.

L'ispezione regolare dei segni di usura e l'assicurazione di una corretta lubrificazione sono essenziali per mantenere le prestazioni e prevenire guasti prematuri nel cuscinetto.

Sì, è progettato per funzionare in modo efficiente come parte di coppie di cuscinetti abbinati, ottimizzando la distribuzione del carico e migliorando le prestazioni complessive in configurazioni multi-cuscinetto.