Cuscinetto a sfere SKF E2.609-2Z/C3 in Acciaio, 1 file, Ø int. 9 mm ID, Ø est. 24 mm OD, Largh. guida 7 mm

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Codice RS:
719-2002
Codice costruttore:
E2.609-2Z/C3
Costruttore:
SKF
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Marchio

SKF

Diametro interno

9 mm

Tipo prodotto

Cuscinetto a sfere

Diametro esterno

24 mm

Larghezza guida di scorrimento

7mm

Materiale gabbia

Non metallico

Materiale sfera

Acciaio

Tipo terminale

Schermato

Numero file

1

Gioco interno

C3

Capacità carico statico

1.66kN

Capacità di carico dinamico

3.71kN

Tipo di foro

Parallelo

Standard/Approvazioni

No

Velocità limite

37000rpm

Tipo di guida di scorrimento

Piatto

Tipo di cuscinetto

Design a una corona di sfere a gola profonda

Esente

Cuscinetto a sfere SKF, tipo di cuscinetto a scanalatura profonda, schermato, diametro interno 9 mm, diametro esterno 24 mm - E2.609-2Z/C3


Occorre un cuscinetto a sfere a basso attrito per supportare carichi leggeri e medi? Utilizzare questo cuscinetto a sfere a scanalatura profonda di SKF. Grazie alla gabbia in polimero composito rinforzato con fibra di vetro, gli spazi tra le sfere sono mantenuti con precisione nella pista di corsa liscia da 7 mm. Ciò consente all'unità di gestire velocità fino a 34.000 rpm. Il design a una fila con foro cilindrico evita la perdita di energia a un tasso superiore del 66% rispetto ai cuscinetti a sfere standard per mantenere il sistema in funzione in modo efficiente.

• Carico dinamico nominale di 3,71 kN per l'uso con carichi medi

• Pista di precisione liscia per sopprimere il rumore e le vibrazioni

• Schermato per mantenere il grasso all'interno per una maggiore durata

• In acciaio per una maggiore durata e resistenza

Applicazioni


• Applicazioni minerarie

• Trasportatori per impianti elettrici

È possibile utilizzare questo cuscinetto a sfere in ambienti difficili?


Sì. Grazie all'ampia gamma di temperature d'esercizio da -50 °C a +150 °C, è possibile utilizzare questo cuscinetto in condizioni difficili.

Questo cuscinetto deve essere nuovamente lubrificato?


No. Questa unità è dotata di una schermatura in acciaio senza contatto su entrambi i lati per evitare la fuoriuscita del lubrificante, evitando di doverla nuovamente lubrificare.

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