Tenuta per albero rotante in Gomma nitrilica (NBR) SKF, Ø int. 25 mm ID, Ø est. 35 mm OD 6 mm
- Codice RS:
- 266-9025
- Codice costruttore:
- 25X35X6 HMS5 RG
- Costruttore:
- SKF
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- Codice RS:
- 266-9025
- Codice costruttore:
- 25X35X6 HMS5 RG
- Costruttore:
- SKF
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | SKF | |
| Tipo prodotto | Guarnizione | |
| Diametro interno | 25mm | |
| Diametro esterno | 35mm | |
| Tipo di guarnizione | Tenuta per albero rotante | |
| Spessore | 6mm | |
| Materiale della guarnizione | Gomma nitrilica (NBR) | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio SKF | ||
Tipo prodotto Guarnizione | ||
Diametro interno 25mm | ||
Diametro esterno 35mm | ||
Tipo di guarnizione Tenuta per albero rotante | ||
Spessore 6mm | ||
Materiale della guarnizione Gomma nitrilica (NBR) | ||
- Paese di origine:
- CN
Guarnizione SKF, diametro interno 25 mm, spessore 6 mm - 25X35X6 HMS5 RG
Questa guarnizione radiale per alberi fornisce una barriera dinamica tra componenti rotanti e fissi per trattenere olio o grasso nei macchinari. È dotato di un diametro esterno in gomma e di un singolo labbro di tenuta in elastomero con una molla a giarrettiera per mantenere la pressione radiale, il che lo rende adatto per le installazioni in cui è richiesta un'interfaccia gomma-alloggiamento e in cui può verificarsi un disallineamento moderato.
Caratteristiche e vantaggi
• Consente una velocità circonferenziale fino a 5,03 m/s per applicazioni con giri/min moderati
• Resiste a temperature continue da -40 °C a 100 °C per ambienti diversi
• Tolleranza a breve termine della temperatura fino a 120 °C per gli eventi termici transitori
• La molla di tenuta mantiene un carico radiale costante per ridurre il rischio di perdite
• Gestisce una pressione differenziale di 0,03 N/mm per resistere al riflusso del fluido minore
• Si adatta all'allentamento e al disallineamento dell'albero per prolungare la durata utile
• Resiste a temperature continue da -40 °C a 100 °C per ambienti diversi
• Tolleranza a breve termine della temperatura fino a 120 °C per gli eventi termici transitori
• La molla di tenuta mantiene un carico radiale costante per ridurre il rischio di perdite
• Gestisce una pressione differenziale di 0,03 N/mm per resistere al riflusso del fluido minore
• Si adatta all'allentamento e al disallineamento dell'albero per prolungare la durata utile
**Applicazioni**
• Adatto per la ritenzione dell'olio del cambio nei sistemi di automazione industriale
• Ideale per alberi motore in gruppi di azionamento elettrici
• Utilizzato per sigillare gli alloggiamenti dei cuscinetti nelle apparecchiature meccaniche degli impianti
• Può essere utilizzato in alberi di servoazionamento e di precisione che richiedono una bassa dispersione
• Utilizzato con moduli rotanti in sistemi di raffreddamento elettronici
• Ideale per alberi motore in gruppi di azionamento elettrici
• Utilizzato per sigillare gli alloggiamenti dei cuscinetti nelle apparecchiature meccaniche degli impianti
• Può essere utilizzato in alberi di servoazionamento e di precisione che richiedono una bassa dispersione
• Utilizzato con moduli rotanti in sistemi di raffreddamento elettronici
Quali sono le dimensioni dell'albero e dell'alloggiamento adatte?
È progettato per un albero da 25 mm e si adatta a un foro di alloggiamento da 35 mm con una larghezza di tenuta di 6 mm.
Quale materiale di tenuta viene utilizzato e perché viene scelto?
Il labbro di tenuta è realizzato in gomma nitrilica (NBR) selezionata per la resistenza all'olio e la compatibilità con i comuni lubrificanti.
In che modo il design gestisce i limiti di velocità di rotazione?
La combinazione di struttura e materiale limita la velocità di rotazione massima a 3.840 giri/min per mantenere l'integrità del labbro e l'efficacia della molla.
Esistono accessori di installazione consigliati?
Una guaina sottile in metallo come Speedi-Sleeve può essere utilizzata nei casi in cui un foro di alloggiamento danneggiato richiede una riparazione prima del montaggio della guarnizione.