IGBT IXYS, VCE 600 V, IC 48 A, canale N, TO-247, 3 Pin Foro passante
- Codice RS:
- 791-7416P
- Codice costruttore:
- IXGH48N60B3
- Costruttore:
- IXYS
Prezzo per 10 unità (fornito in tubo)*
70,35 €
(IVA esclusa)
85,83 €
(IVA inclusa)
Consegna GRATUITA per ordini a partire da 60,00 €
- 14 unità pronte per la spedizione da un'altra sede
Unità | Per unità |
|---|---|
| 10 - 28 | 7,035 € |
| 30 - 58 | 6,275 € |
| 60 - 118 | 5,755 € |
| 120 + | 5,225 € |
*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 791-7416P
- Codice costruttore:
- IXGH48N60B3
- Costruttore:
- IXYS
Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | IXYS | |
| Corrente massima continua collettore Ic | 48A | |
| Tipo prodotto | IGBT | |
| Tensione massima emettitore del collettore Vceo | 600V | |
| Dissipazione di potenza massima Pd | 300W | |
| Tipo di package | TO-247 | |
| Tipo montaggio | Foro passante | |
| Tipo di canale | N | |
| Numero pin | 3 | |
| Velocità di commutazione | 40kHz | |
| Minima temperatura operativa | -55°C | |
| Tensione emettitore gate massima VGEO | ±20 V | |
| Tensione massima di saturazione emettitore del collettore VceSAT | 1.8V | |
| Temperatura massima di funzionamento | 150°C | |
| Larghezza | 16.26mm | |
| Standard/Approvazioni | RoHS | |
| Serie | GenX3TM 600V IGBT | |
| Lunghezza | 20.32mm | |
| Standard automobilistico | No | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio IXYS | ||
Corrente massima continua collettore Ic 48A | ||
Tipo prodotto IGBT | ||
Tensione massima emettitore del collettore Vceo 600V | ||
Dissipazione di potenza massima Pd 300W | ||
Tipo di package TO-247 | ||
Tipo montaggio Foro passante | ||
Tipo di canale N | ||
Numero pin 3 | ||
Velocità di commutazione 40kHz | ||
Minima temperatura operativa -55°C | ||
Tensione emettitore gate massima VGEO ±20 V | ||
Tensione massima di saturazione emettitore del collettore VceSAT 1.8V | ||
Temperatura massima di funzionamento 150°C | ||
Larghezza 16.26mm | ||
Standard/Approvazioni RoHS | ||
Serie GenX3TM 600V IGBT | ||
Lunghezza 20.32mm | ||
Standard automobilistico No | ||
