Texas Instruments Ricevitore di linea AM26LS33ACD, TTL, 3 stati, SOIC, 16 Pin
- Codice RS:
- 168-5140
- Codice costruttore:
- AM26LS33ACD
- Costruttore:
- Texas Instruments
- Codice RS:
- 168-5140
- Codice costruttore:
- AM26LS33ACD
- Costruttore:
- Texas Instruments
Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | Texas Instruments | |
| Tipo prodotto | Ricevitore di linea | |
| Famiglia logica | TTL | |
| Funzione logica | Ricevitore di linea | |
| Tipo IC | Ricevitore di linea quad | |
| Tipo di ingresso | Differenziale | |
| Tipo uscita | 3 stati | |
| Tipo montaggio | Superficie | |
| Tipo di package | SOIC | |
| Numero pin | 16 | |
| Tensione minima di alimentazione | 4.75V | |
| Tensione massima di alimentazione | 5.25V | |
| Corrente massima di uscita ad alto livello | -440μA | |
| Ritardo di propagazione massimo @ CL | 35ns | |
| Minima temperatura operativa | 0°C | |
| Corrente massima di uscita a basso livello | 8mA | |
| Temperatura massima di funzionamento | 70°C | |
| Altezza | 1.75mm | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Serie | AM26LS33AC | |
| Larghezza | 6.2mm | |
| Lunghezza | 10mm | |
| Corrente di alimentazione | 70mA | |
| Standard automobilistico | No | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio Texas Instruments | ||
Tipo prodotto Ricevitore di linea | ||
Famiglia logica TTL | ||
Funzione logica Ricevitore di linea | ||
Tipo IC Ricevitore di linea quad | ||
Tipo di ingresso Differenziale | ||
Tipo uscita 3 stati | ||
Tipo montaggio Superficie | ||
Tipo di package SOIC | ||
Numero pin 16 | ||
Tensione minima di alimentazione 4.75V | ||
Tensione massima di alimentazione 5.25V | ||
Corrente massima di uscita ad alto livello -440μA | ||
Ritardo di propagazione massimo @ CL 35ns | ||
Minima temperatura operativa 0°C | ||
Corrente massima di uscita a basso livello 8mA | ||
Temperatura massima di funzionamento 70°C | ||
Altezza 1.75mm | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Serie AM26LS33AC | ||
Larghezza 6.2mm | ||
Lunghezza 10mm | ||
Corrente di alimentazione 70mA | ||
Standard automobilistico No | ||
