MOSFET singoli ROHM, canale N 80 V, 2.6 mΩ Miglioramento, 160 A, 8 Pin, DFN5060-8S, Superficie RS7N160BHTB1
- Codice RS:
- 646-624P
- Codice costruttore:
- RS7N160BHTB1
- Costruttore:
- ROHM
Prezzo per 20 unità (fornito in una striscia continua)*
46,20 €
(IVA esclusa)
56,40 €
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Unità | Per unità |
|---|---|
| 20 - 98 | 2,31 € |
| 100 - 198 | 2,075 € |
| 200 + | 1,645 € |
*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 646-624P
- Codice costruttore:
- RS7N160BHTB1
- Costruttore:
- ROHM
Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | ROHM | |
| Tipo di canale | N | |
| Tipo prodotto | MOSFET singoli | |
| Massima corrente di scarico continua Id | 160A | |
| Tensione massima della sorgente di scarico Vds | 80V | |
| Tipo di package | DFN5060-8S | |
| Serie | RS7N160 | |
| Tipo montaggio | Superficie | |
| Numero pin | 8 | |
| Resistenza massima della sorgente di scarico Rds | 2.6mΩ | |
| Modalità canale | Miglioramento | |
| Carica tipica del gate Qg @ Vgs | 73nC | |
| Dissipazione di potenza massima Pd | 160W | |
| Minima temperatura operativa | -55°C | |
| Tensione massima della sorgente del cancello Vgs | 20V | |
| Tensione diretta Vf | 1.2V | |
| Temperatura massima di funzionamento | 150°C | |
| Standard/Approvazioni | Halogen Free, RoHS, Pb Free | |
| Standard automobilistico | No | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio ROHM | ||
Tipo di canale N | ||
Tipo prodotto MOSFET singoli | ||
Massima corrente di scarico continua Id 160A | ||
Tensione massima della sorgente di scarico Vds 80V | ||
Tipo di package DFN5060-8S | ||
Serie RS7N160 | ||
Tipo montaggio Superficie | ||
Numero pin 8 | ||
Resistenza massima della sorgente di scarico Rds 2.6mΩ | ||
Modalità canale Miglioramento | ||
Carica tipica del gate Qg @ Vgs 73nC | ||
Dissipazione di potenza massima Pd 160W | ||
Minima temperatura operativa -55°C | ||
Tensione massima della sorgente del cancello Vgs 20V | ||
Tensione diretta Vf 1.2V | ||
Temperatura massima di funzionamento 150°C | ||
Standard/Approvazioni Halogen Free, RoHS, Pb Free | ||
Standard automobilistico No | ||
