Ingranaggio Festo EMGA-120-P-G3-SAS-140 Planetario 3:1, Ø albero 140 mm, 184 Nm, max 6500giri/min

Questo riduttore è un componente meccanico ad alte prestazioni progettato per fornire una trasmissione di potenza efficiente in varie applicazioni industriali. Dotato di una configurazione planetaria, questo dispositivo offre un rapporto di trasmissione di 3:1 e può gestire una coppia di uscita massima di 184 Nm, garantendo prestazioni robuste in ambienti difficili. Le sue dimensioni includono un diametro dell'albero di 140 mm e una lunghezza totale di 176,5 mm, il che lo rende adatto per una gamma di raccordi nell'automazione e nei macchinari.

• Il design planetario massimizza la coppia e l'efficienza per un funzionamento affidabile
• Il rapporto di trasmissione 3:1 ottimizza l'uscita di potenza per diverse attività
• La struttura per impieghi gravosi garantisce la durata in ambienti industriali
• Le dimensioni compatte consentono una facile integrazione nei sistemi esistenti

• Utilizzato per la trasmissione di potenza in macchinari automatizzati
• Può essere utilizzato nella robotica per un controllo preciso del movimento
• Utilizzato nei sistemi di trasporto per un'efficace movimentazione dei materiali
• Efficace nel settore automobilistico per migliorare le prestazioni

Il rapporto di ingranaggi 3:1 consente una potenza di uscita migliorata mantenendo il controllo della velocità, il che lo rende ideale per le applicazioni che richiedono una trasmissione efficiente dell'energia e un carico ridotto sui componenti.

Il design planetario distribuisce la coppia uniformemente su tutti gli ingranaggi, con conseguente maggiore efficienza e riduzione dell'usura, portando a prestazioni di lunga durata anche sotto carichi pesanti.

Questo riduttore può funzionare a una velocità massima di 6500 giri/min, consentendo di soddisfare le esigenze delle applicazioni industriali ad alta velocità garantendo al contempo l'affidabilità.

Sì, le sue dimensioni compatte e la compatibilità con i raccordi standard lo rendono adatto per l'integrazione in una varietà di sistemi meccanici esistenti senza modifiche estese.