Cuscinetto a rullo INA A rullo e a strisciamento, Ø 16 mm KRE16-PP-A
- Codice RS:
- 260-0245
- Codice costruttore:
- KRE16-PP-A
- Costruttore:
- INA
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- Codice RS:
- 260-0245
- Codice costruttore:
- KRE16-PP-A
- Costruttore:
- INA
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | INA | |
| Tipo prodotto | Cuscinetto a rullo | |
| Diametro rullo | 16mm | |
| Larghezza rullo | 28mm | |
| Tipo di cuscinetto | A rullo e a strisciamento | |
| Sottotipo | Cuscinetto a rullo del tipo con perno | |
| Capacità carico statico | 3.45N | |
| Capacità di carico dinamico | 3.2N | |
| A rullo | Perno | |
| Forma del rullo | Cilindrico | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio INA | ||
Tipo prodotto Cuscinetto a rullo | ||
Diametro rullo 16mm | ||
Larghezza rullo 28mm | ||
Tipo di cuscinetto A rullo e a strisciamento | ||
Sottotipo Cuscinetto a rullo del tipo con perno | ||
Capacità carico statico 3.45N | ||
Capacità di carico dinamico 3.2N | ||
A rullo Perno | ||
Forma del rullo Cilindrico | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Esente
- Paese di origine:
- DE
Rullo a perno SCHAEFFLER, diametro rullo 16 mm, carico statico nominale 3,45 N - KRE16-PP-A
Questo rullo a perno è un componente di precisione, ideale per guidare i movimenti nei sistemi meccanici. Con un diametro del rullo di 16 mm, è dotato di una configurazione a vite che garantisce una guida assiale affidabile. Il prodotto aderisce a standard rigorosi, vantando un carico statico nominale di 3,45 N e un carico dinamico nominale di 3,2 N, il che lo rende adatto per varie applicazioni industriali.
Caratteristiche e vantaggi
• Il design compatto del perno garantisce un'efficiente guida assiale
• Il coefficiente di carico dinamico di base supporta elevate esigenze operative
• La maggiore capacità di carico statico garantisce la stabilità sotto pressione
• Compatibile con lubrificazione permanente a grasso per una maggiore facilità di manutenzione
• Il collare eccentrico migliora la versatilità nelle impostazioni dei rulli di guida
• Il coefficiente di carico dinamico di base supporta elevate esigenze operative
• La maggiore capacità di carico statico garantisce la stabilità sotto pressione
• Compatibile con lubrificazione permanente a grasso per una maggiore facilità di manutenzione
• Il collare eccentrico migliora la versatilità nelle impostazioni dei rulli di guida
Applicazioni
• Utilizzato per la guida di precisione nei macchinari automatizzati
• Ideale per i sistemi di trasporto
• Impiegato nei bracci robotici per un controllo accurato del movimento
• Utilizzato in vari sistemi di rulli industriali per una gestione efficace del carico
• Ideale per i sistemi di trasporto
• Impiegato nei bracci robotici per un controllo accurato del movimento
• Utilizzato in vari sistemi di rulli industriali per una gestione efficace del carico
Qual è il significato del diametro del rullo in questo componente?
Il diametro del rullo di 16 mm è fondamentale in quanto influisce sul montaggio e sulle prestazioni del componente in sistemi di guida specifici, garantendo un movimento fluido e affidabilità.
In che modo i valori nominali di carico di questo componente influiscono sulle sue prestazioni in ambienti industriali?
Un carico statico nominale di 3,45 N assicura che il pezzo possa gestire un peso notevole quando è fisso, mentre un carico dinamico nominale di 3,2 N supporta l'efficienza operativa durante il movimento, migliorando l'affidabilità complessiva del sistema.
Quali sono le considerazioni di manutenzione da prendere in considerazione per un funzionamento ottimale?
La lubrificazione regolare, soprattutto con grasso, è essenziale per mantenere le prestazioni e prolungare la durata del rullo, riducendo al minimo l'attrito e l'usura durante il funzionamento.
In che modo la caratteristica del collare eccentrico contribuisce all'usabilità di questo rullo di guida?
Il collare eccentrico consente regolazioni precise, consentendo variazioni di allineamento e adattamento all'interno delle configurazioni esistenti, migliorando la compatibilità con vari sistemi di guida.
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