Avviatore soft-start Eaton serie S711, 3 fasi, 22 kW 575V, IP20
- Codice RS:
- 650-159
- Codice costruttore:
- EP-401519 S711-34047AC
- Costruttore:
- Eaton
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*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 650-159
- Codice costruttore:
- EP-401519 S711-34047AC
- Costruttore:
- Eaton
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | Eaton | |
| Tipo prodotto | Avviatore soft-start | |
| Potenza nominale | 22kW | |
| Sottotipo | Soft start | |
| Numero di fasi | 3 | |
| Corrente nominale | 47A | |
| Grado IP | IP20 | |
| Lunghezza complessiva | 252mm | |
| Tensione massima | 575V | |
| Certificazione area pericolosa | No | |
| Larghezza complessiva | 128mm | |
| Standard/Approvazioni | CE | |
| Serie | S711 | |
| Profondità complessiva | 252mm | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio Eaton | ||
Tipo prodotto Avviatore soft-start | ||
Potenza nominale 22kW | ||
Sottotipo Soft start | ||
Numero di fasi 3 | ||
Corrente nominale 47A | ||
Grado IP IP20 | ||
Lunghezza complessiva 252mm | ||
Tensione massima 575V | ||
Certificazione area pericolosa No | ||
Larghezza complessiva 128mm | ||
Standard/Approvazioni CE | ||
Serie S711 | ||
Profondità complessiva 252mm | ||
- Paese di origine:
- NZ
Soft starter Eaton, potenza nominale 22 kW, corrente nominale 47 A - EP-401519 S711-34047AC
Questo soft starter è progettato per applicazioni con motori trifase, con potenza nominale fino a 22 kW. Con un intervallo di tensione di 200-575 V, gestisce in modo efficiente l'accelerazione del motore, garantendo un avviamento regolare e una riduzione delle sollecitazioni meccaniche. Le sue dimensioni includono una lunghezza di 252 mm, una larghezza di 128 mm e un'altezza di 174 mm, mentre pesa 3,6 kg e ha un grado di protezione IP20 per la protezione contro la polvere e le dita.
Caratteristiche e vantaggi
• La protezione integrata dal sovraccarico del motore migliora la sicurezza operativa
• La funzionalità reversibile facilita l'applicazione versatile
• Il bypass interno riduce la perdita di energia durante il funzionamento
• La funzione di visualizzazione consente un monitoraggio operativo facile da usare
• Adatto per temperature ambiente fino a 40 °C
• La certificazione UL assicura la conformità agli standard di sicurezza
• La funzionalità reversibile facilita l'applicazione versatile
• Il bypass interno riduce la perdita di energia durante il funzionamento
• La funzione di visualizzazione consente un monitoraggio operativo facile da usare
• Adatto per temperature ambiente fino a 40 °C
• La certificazione UL assicura la conformità agli standard di sicurezza
Applicazioni
• Utilizzato con motori trifase per macchinari industriali
• Utilizzato in sistemi automatizzati che richiedono un avvio graduale
• Applicata nei sistemi HVAC per controllare i motori delle ventole senza problemi
• Efficace nei nastri trasportatori per gestire la dinamica di avviamento del carico
• Utilizzato in sistemi automatizzati che richiedono un avvio graduale
• Applicata nei sistemi HVAC per controllare i motori delle ventole senza problemi
• Efficace nei nastri trasportatori per gestire la dinamica di avviamento del carico
Quale corrente nominale può gestire questo dispositivo?
Gestisce una corrente d'esercizio massima di 47 A, il che lo rende adatto per varie applicazioni industriali in cui sono richieste correnti elevate per il funzionamento del motore.
In che modo il bypass interno migliora l'efficienza?
Il bypass interno consente all'unità di funzionare con una perdita di energia minima una volta che il motore raggiunge la massima velocità, risparmiando così energia e riducendo i costi operativi.
Quali vantaggi specifici offre la classe regolabile?
La classe regolabile consente agli utenti di personalizzare le impostazioni di controllo della coppia in base a condizioni di carico specifiche, migliorando la versatilità del soft starter per diverse applicazioni.
Questo soft starter può essere utilizzato per motori che superano la potenza nominale specificata?
Si consiglia di rispettare le potenze nominali specificate per evitare surriscaldamenti o danni, poiché l'unità è progettata in modo ottimale per motori con potenza nominale pari o inferiore a 22 kW.
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