Avviatore soft-start Automatico Allen Bradley, 3 fasi, 45 kW, 460 V c.a., IP2X
- Codice RS:
- 477-4935
- Codice Distrelec:
- 302-27-300
- Codice costruttore:
- 150-C85NBD
- Costruttore:
- Allen Bradley
Prezzo per 1 unità*
2379,06 €
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Unità | Per unità |
|---|---|
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*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 477-4935
- Codice Distrelec:
- 302-27-300
- Codice costruttore:
- 150-C85NBD
- Costruttore:
- Allen Bradley
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | Allen Bradley | |
| Potenza nominale | 45 kW | |
| Tipo motor starter | Soft start | |
| Tensione nominale | 460 V c.a. | |
| Fase | 3 | |
| Corrente nominale | 85 A | |
| Grado IP | IP2X | |
| Funzionalità motor starter | Automatico | |
| Lunghezza complessiva | 130mm | |
| Larghezza complessiva | 72mm | |
| Profondità complessiva | 206mm | |
| Serie | SMC-3 | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio Allen Bradley | ||
Potenza nominale 45 kW | ||
Tipo motor starter Soft start | ||
Tensione nominale 460 V c.a. | ||
Fase 3 | ||
Corrente nominale 85 A | ||
Grado IP IP2X | ||
Funzionalità motor starter Automatico | ||
Lunghezza complessiva 130mm | ||
Larghezza complessiva 72mm | ||
Profondità complessiva 206mm | ||
Serie SMC-3 | ||
Esente
- Paese di origine:
- KR
Controller Allen Bradley SMC-
Il soft starter SMC-3 a stato solido di Allen Bradley è un controller per motori intelligente a bassa tensione, compatto e conveniente che dispone di un vero controllo trifase, per un controllo della velocità superiore e un avviamento e un arresto del motore più sicuri e uniformi. SMC-3 include la protezione contro i sovraccarichi, il bypass integrato e la diagnostica del motore e del sistema per fornire una soluzione flessibile di controllo dei motori elettrici che riduce i tempi di inattività e migliora la produttività.
Il bypass incorporato si chiude automaticamente quando il motore ha raggiunto la velocità massima per ridurre al minimo la generazione di calore. Per una diagnostica rapida, SMC-3 è dotato anche di un pulsante Hold to Test/Push to Reset, che rileva i guasti e consente il reset del dispositivo. Il display a LED fornisce un'indicazione immediata dello stato e assiste nella risoluzione dei problemi. Grazie alle sue dimensioni compatte, questo dispositivo utilizza meno spazio sul pannello e offre facilità di installazione. GLI interruttori DIP assicurano un'installazione efficiente e sicura, in quanto consentono l'impostazione del profilo DI AVVIO/ARRESTO, sovraccarico incorporato, tipo di collegamento, classe di intervento e caratteristiche dei contatti ausiliari.
L'integrazione di SMC-3 nel proprio sistema di controllo di motori elettrici si traduce in una minore sollecitazione/scossa ai componenti meccanici grazie alla ridotta coppia di avviamento, contribuendo a prolungare la durata dell'apparecchiatura. Protegge contro i danni alla macchina poiché la diagnostica del motore e della linea rileva le condizioni monofase. La manutenzione del sistema è ridotta grazie alle minori correnti di Peak durante l'avviamento, che riducono i costi di esercizio.
Allen Bradley offre una gamma di starter per motore intelligenti che garantiscono affidabilità, alte prestazioni e precisione, offrendo una soluzione duratura per la propria applicazione.
Caratteristiche e vantaggi:
• Installazione semplice e rapida grazie alla semplice interfaccia utente
• include un contattore bypass/RUN del raddrizzatore controllato al silicio (SCR) incorporato
• fornisce una gamma di corrente da 3 a 480 A a seconda delle esigenze le vostre esigenze
• utilizza la tensione nominale: 200…690V c.a., 50/60 Hz
• include cinque modalità di avvio e arresto
• fornisce protezione contro i sovraccarichi del motore elettronico programmabile integrata (DIP switch selezionabile - Classe di intervento 10, 15 o 20)
• include un pulsante Hold-to-test/push-to-reset per consentire la diagnosi e il reset semplice, riducendo i tempi di inattività
• impostazione semplificata e sicura tramite DIP switch
• programmazione tramite il software Connected Components Workbench™
• progettato per l'integrazione completa con la gamma MCS Allen-Bradley
• include un contattore bypass/RUN del raddrizzatore controllato al silicio (SCR) incorporato
• fornisce una gamma di corrente da 3 a 480 A a seconda delle esigenze le vostre esigenze
• utilizza la tensione nominale: 200…690V c.a., 50/60 Hz
• include cinque modalità di avvio e arresto
• fornisce protezione contro i sovraccarichi del motore elettronico programmabile integrata (DIP switch selezionabile - Classe di intervento 10, 15 o 20)
• include un pulsante Hold-to-test/push-to-reset per consentire la diagnosi e il reset semplice, riducendo i tempi di inattività
• impostazione semplificata e sicura tramite DIP switch
• programmazione tramite il software Connected Components Workbench™
• progettato per l'integrazione completa con la gamma MCS Allen-Bradley
Applicazioni:
Pompe
Trasportatori
Ventole
Carrelli elevatori
Mixer
Refrigeratori
Trasportatori
Ventole
Carrelli elevatori
Mixer
Refrigeratori
Informazione supplementare:
Dimensione della struttura 1: 45mm di larghezza, controllo a 3 fasi che facilita una capacità di avvio veramente delicata fino a 20kW
Dimensione della struttura 2: 72mm di larghezza, controllo a 3 fasi che facilità una capacità di avvio veramente delicata fino a 45kW
Sette valutazioni da 3A a 37A
Controllo della fase di rotazione
Due valutazioni del voltaggio nel controllo: 418-6934 24Vac/dc e 418-6861 da 100V a 240Vac. 50/60Hz fino a 0 - 40°C
Metodi di avvio selezionabili mediante interruttore DIP (avvio delicato da 2 a 15 secondi, limite di corrente, avvio con slancio) e metodi di arresto (arresto delicato 100%, 200% o 300% del tempo di avvio, costa a resto)
Dimensione della struttura 1: 45mm di larghezza, controllo a 3 fasi che facilita una capacità di avvio veramente delicata fino a 20kW
Dimensione della struttura 2: 72mm di larghezza, controllo a 3 fasi che facilità una capacità di avvio veramente delicata fino a 45kW
Sette valutazioni da 3A a 37A
Controllo della fase di rotazione
Due valutazioni del voltaggio nel controllo: 418-6934 24Vac/dc e 418-6861 da 100V a 240Vac. 50/60Hz fino a 0 - 40°C
Metodi di avvio selezionabili mediante interruttore DIP (avvio delicato da 2 a 15 secondi, limite di corrente, avvio con slancio) e metodi di arresto (arresto delicato 100%, 200% o 300% del tempo di avvio, costa a resto)
Attenzione:
Valori nominali in kW basati sul valore limite di corrente del 350%. Il prodotto deve essere sempre selezionato dalla corrente a pieno carico del motore
150-C85NBD:
Il controller per motori SMC-3 150-C85NBD è dotato di una tensione di linea di 480 V 60Hz e corrente nominale di 85A, e una tensione di controllo da 100 a 240V c.a. Ha una potenza nominale di 45kW.
Che cos'è un soft starter?
Un soft starter è un tipo di starter per motore che viene spesso utilizzato per controllare i motori elettrici c.a. Viene utilizzato durante il processo di avviamento di una macchina per gestire la velocità e la coppia del motore ed evitare sovratensioni elettriche (correnti di spunto). Ciò si ottiene aumentando gradualmente e in modo sicuro la tensione fino a quando la macchina non funziona alla massima velocità. Gli interruttori a stato solido possono essere utilizzati in questo tipo di avviatore per regolare la tensione, nonché la corrente di avviamento fornita. Questi dispositivi sono utili per la protezione di motori elettrici contro danni e dal riscaldamento causato da avvii e arresti ricorrenti, e possono prolungarne la durata. Si tratta di una soluzione semplice ed economica che viene spesso utilizzata in applicazioni industriali come trasportatori, pompe e ventilatori.
Sono stati sviluppati soft starter per superare gli inconvenienti dell'avviamento diretto in linea (DOL) e stella-triangolo di motori a induzione c.a. monofase e trifase, come correnti di avviamento elevate, picchi di tensione e snatch meccanico. Gli starter per motore Allen Bradley offrono vantaggi come il risparmio energetico attraverso kVA di Peak ridotto, coppia di avviamento ridotta, durata prolungata dell'apparecchiatura, problemi di caduta di tensione ridotti al minimo, consentendo la dimensione minima del conduttore del cavo ed eliminazione dei transienti di corrente elevata; quando un motore trifase passa da Star a Delta.
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