Valvole scarico sovrapressione per pneumatica

Le valvole limitatrici di pressione pneumatiche sono raccordi utilizzati per controllare l'aria all'interno di un sistema ad aria compressa.

A cosa serve una valvola di sovrapressione aria

Le valvole limitatrici di pressione sono valvole di sicurezza che vengono inserite all'interno di un sistema pneumatico per evitare picchi di pressione dannosi per le apparecchiature. 

Si installano ovunque sia necessaria una protezione da potenziali picchi di pressione.

Come funzionano le valvole limitatrici di pressione pneumatiche

Le valvole di rilascio pressione pneumatica sono impostate su un livello specifico di pressione: se questa viene superata, la valvola si apre e rilascia la pressione in eccesso nell'atmosfera.

Questo processo avviene rapidamente, impedendo così il superamento dei limiti di pressione critici all'interno del sistema.

In genere, tali valvole sono attaccate ad un tubo, filtro o valvola e dotate di una porta filettata per il fissaggio; risultano quindi molto facili da installare.

Materiali delle valvole di sfiato pressione pneumatiche

Le valvole di sfiato sono solitamente realizzate in metallo, come acciaio inox o ottone. Poiché queste valvole nei sistemi pneumatici possono essere esposte a condizioni ambientali avverse, la scelta del materiale garantisce lunga durata e resistenza alla corrosione.

In genere si trovano dotate di una guarnizione che serve a fornire un raccordo a tenuta d'aria, comunemente realizzato in plastica di gomma.

Tipologie di valvole di sfiato pneumatiche

Le tipologie specifiche possono variare in base all'applicazione e alle esigenze del sistema, ma in generale, queste categorie rappresentano le principali funzioni delle valvole di scarico sovrapressione pneumatiche:

• Valvole di sicurezza: sono tarate su una pressione massima preimpostata. Servono a prevenire sovraccarichi dei componenti e danni al sistema
• Valvole di regolazione pressione: consentono di regolare manualmente la pressione all'interno del sistema. Si usano per mantenere costante la pressione in un determinato intervallo o per adattare la pressione a esigenze specifiche
• Valvole di ritegno: evitano il flusso inverso dell'aria nel sistema quando la pressione aumenta improvvisamente da una direzione. Ciò può prevenire danni ai componenti sensibili o garantire che l'aria venga fornita solo nella direzione desiderata
• Valvole di scarico rapido: permettono il rilascio rapido dell'aria in eccesso quando è richiesto scarico immediato. Spesso usate in situazioni in cui la pressione deve essere ridotta rapidamente, come nel freno pneumatico di un veicolo
• Valvole di vuoto: sebbene non siano valvole di sovrapressione, le valvole di vuoto si usano per controllare il livello di depressione all'interno del sistema pneumatico. Possono regolare la quantità di vuoto o prevenire il flusso indesiderato di aria nel sistema

Applicazioni

Sono diversi i sistemi pneumatici che richiedono valvole di sfogo, ad esempio compressori e sistemi di controllo dei processi. Alcune valvole sono progettate anche per funzionare in ambienti ad alta pressione o alta temperatura.