Controllo motori c.c. Electromen OY, Potenziometro 12/48 V dc, 50 A
- Codice RS:
- 773-6844
- Codice costruttore:
- EM-243C
- Costruttore:
- Electromen OY
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- Codice RS:
- 773-6844
- Codice costruttore:
- EM-243C
- Costruttore:
- Electromen OY
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | Electromen OY | |
| Tipo prodotto | Controllo motori c.c. | |
| Funzione di controllo | Potenziometro | |
| Tensione di alimentazione | 12/48 V dc | |
| Tensione di uscita | 12 V dc, 24 V dc | |
| Corrente nominale | 50 A | |
| Lunghezza complessiva | 110mm | |
| Larghezza complessiva | 80mm | |
| Profondità complessiva | 55 mm | |
| Minima temperatura operativa | -40°C | |
| Temperatura massima di funzionamento | 60°C | |
| Standard/Approvazioni | No | |
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|---|---|---|
Marchio Electromen OY | ||
Tipo prodotto Controllo motori c.c. | ||
Funzione di controllo Potenziometro | ||
Tensione di alimentazione 12/48 V dc | ||
Tensione di uscita 12 V dc, 24 V dc | ||
Corrente nominale 50 A | ||
Lunghezza complessiva 110mm | ||
Larghezza complessiva 80mm | ||
Profondità complessiva 55 mm | ||
Minima temperatura operativa -40°C | ||
Temperatura massima di funzionamento 60°C | ||
Standard/Approvazioni No | ||
- Paese di origine:
- FI
Regolatore motore c.c. EM-243C
EM-243C è uno starter per motore c.c. Full bridge. Per il funzionamento con motore CC in applicazioni in cui sono necessarie alcune funzionalità speciali.;Lo starter presenta delle rampe di accelerazione e decelerazione regolabili che consentono di avviare e spegnere il motore senza problemi. Il limite di corrente regolabile protegge il motore da sovracorrente e può essere utilizzato anche come fermo terminale. Questo dispositivo è dotato di due velocità regolabili che si rivelano utili;nelle applicazioni di posizionamento. Ingressi di comando FW (avanti) e BW (indietro) avviano il funzionamento in avanti e indietro. STOP è per l'arresto del motore, ma vi sono anche disponibili ingressi con limiti individuali per direzioni in avanti e indietro. Lingresso SPEED-2 attiva la velocità 2 preselezionata, ma può anche essere utilizzato come ingresso per il segnale di velocità analogico 0-5 V. Il terminale FAULT ha, allo stesso tempo, la funzione di ingresso e di uscita, il pin è normalmente alto, ma viene tirato giù in caso di surriscaldamento e, in determinate condizioni, anche in situazioni di innesco della corrente. Se la linea FAULT è tirata verso il basso dall'esterno, è in grado di causare un arresto di emergenza e prevenire il nuovo avvio. Per esempio, è possibile collegare insieme i pin di guasto di diverse unità e ottenere un arresto sincrono. Ci sono 2 modalità di controllo selezionabili, continua e a impulsi. In modalità continua, il motore funziona per tutto il tempo in cui il controllo è attivo. In modalità a impulsi, un comando breve avvia il motore e solo un nuovo impulso cambia lo stato.
Caratteristiche e vantaggi
Piccole dimensioni;Uscita corrente elevata;Limite di corrente;Limite di corrente zero;Impostazione di velocità;Ingressi di comando flessibili;Modalità a impulso/continua;Per montaggio su base;Impostazione parametri digitali;Scheda della versione C compatibile con una scheda della versione A;Il firmware C può essere caricato su una scheda di versione A;La versione C presenta-;+ Parametri opzionali di libera circolazione;+ Selezioni di frequenza 2kHz o 16kHz pwm;+ Ingresso analogico con limite di corrente;+ Velocità e direzione della modalità di funzionamento;+ Freno e ventilatore disponibili su scheda 243C v.2;+ Tensione d'esercizio estesa su scheda 243C v.2
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