Convertitore c.c.-c.c. 20W, Vin 9 → 36 V c.c., Vout 15V cc, 3kV cc Sì

Codice RS:: 135-3696
Codice costruttore:: TEQ 20-2413WIR
Costruttore:: TRACOPOWER

Convertitore c.c.-c.c. 20W, Vin 9 → 36 V c.c., Vout 15V cc, 3kV cc Sì

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Codice RS:: 135-3696
Codice costruttore:: TEQ 20-2413WIR
Costruttore:: TRACOPOWER

Specifiche

Documentazione Tecnica

Normative

Dettagli prodotto

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Seleziona tutto	Attributo	Valore
	Marchio	TRACOPOWER
	Tensione di uscita	15V cc
	Gamma della tensione di ingresso	9 → 36 V c.c.
	Potenza nominale	20W
	Tensione di ingresso nominale	24 V c.c.
	Corrente di uscita	1.33A
	Tipo di montaggio	Montaggio a telaio
	Tipo isolato	Sì
	Numero di uscite	1
	Tensione di isolamento	3kV cc
	Larghezza	57.2mm
	Lunghezza	103mm
	Profondità	26.1mm
	Certificato per l'uso ferroviario	Sì
	Serie	TEQ 20WIR
	Regolazione del carico	0.01
	Temperatura massima	+83 °C, +93°C
	Standard soddisfatti	EN 50155, EN 55022, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6, EN 61000-4-8, EN 61373, IEC/EN 60950-1, MIL-HDBK-217F, MIL-STD-810F, UL 60950-1
	Temperatura minima	-40°C
	Efficienza	87%

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	Marchio TRACOPOWER
	Tensione di uscita 15V cc
	Gamma della tensione di ingresso 9 → 36 V c.c.
	Potenza nominale 20W
	Tensione di ingresso nominale 24 V c.c.
	Corrente di uscita 1.33A
	Tipo di montaggio Montaggio a telaio
	Tipo isolato Sì
	Numero di uscite 1
	Tensione di isolamento 3kV cc
	Larghezza 57.2mm
	Lunghezza 103mm
	Profondità 26.1mm
	Certificato per l'uso ferroviario Sì
	Serie TEQ 20WIR
	Regolazione del carico 0.01
	Temperatura massima +83 °C, +93°C
	Standard soddisfatti EN 50155, EN 55022, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6, EN 61000-4-8, EN 61373, IEC/EN 60950-1, MIL-HDBK-217F, MIL-STD-810F, UL 60950-1
	Temperatura minima -40°C
	Efficienza 87%

Convertitore CC-CC serie TRACOPOWER TEQ 20WIR, tensione di uscita 15V CC, potenza nominale 20W - TEQ 20-2413WIR

Questo convertitore CC-CC è una soluzione di alimentazione avanzata progettata per applicazioni ad alte prestazioni, in particolare in ambito ferroviario. L'unità ha una tensione di uscita di 15 V CC e funziona in modo efficiente in un ampio intervallo di tensione di ingresso compreso tra 9 e 36 V CC. Con una lunghezza di 103 mm, una larghezza di 57,2 mm e una profondità di 26,5 m, questo robusto convertitore di potenza montato su telaio garantisce prestazioni affidabili anche in condizioni ambientali estreme.

Caratteristiche e vantaggi

• Convertitore CC-CC ad alta efficienza con rendimento fino all'88%
• Progettato per ambienti difficili con un intervallo di temperatura da -40°C a +93°C
• Design isolato con una tensione di isolamento di 3 kV CC per una maggiore sicurezza
• Il blocco della sottotensione previene efficacemente i problemi operativi
• Conforme alla norma EN 50155, ideale per le esigenze di alimentazione elettrica approvata dalle ferrovie

Applicazioni

• Adatto per i sistemi di bordo delle ferrovie e del materiale rotabile
• Utilizzato nei sistemi di telecomunicazione dove l'isolamento è fondamentale
• Efficace per l'industria che richiede soluzioni di alimentazione robuste
• Ideale per i dispositivi alimentati a batteria che necessitano di una conversione di tensione affidabile
• Impiegato nelle apparecchiature di automazione per migliorare il controllo della potenza

Quali misure garantiscono la protezione contro i guasti elettrici in questo dispositivo?

Include funzioni quali la protezione da sovratensione, la protezione da sovratemperatura e un meccanismo di protezione da cortocircuito, garantendo affidabilità e sicurezza durante il funzionamento.

Come fa questo convertitore a gestire le variazioni di temperatura in ambienti difficili?

Il dispositivo è progettato per il raffreddamento a convezione naturale, che gli consente di funzionare fino a +83°C senza declassamento di potenza, rendendolo adatto a vari ambienti industriali.

Quali sono le caratteristiche di ingresso da considerare per ottenere prestazioni ottimali?

La tensione di ingresso operativa deve essere mantenuta nell'intervallo tra 9 e 36 V CC, con 24 V CC come ingresso nominale per ottenere prestazioni ed efficienza massime.