Convertitore c.c./c.c. Analog Devices LT1961EMS8E#PBF, Output max 35V, Regolabile, Input max 25V, Output min 1.5 A, 1

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Opzioni di confezione:
Codice RS:
761-8532
Codice costruttore:
LT1961EMS8E#PBF
Costruttore:
Analog Devices
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Marchio

Analog Devices

Tipo prodotto

Convertitore c.c./c.c.

Tensione di uscita massima

35V

Tensione minima di ingresso

3V

Tensione massima di ingresso

25V

Corrente di uscita minima

1.5A

Corrente di uscita massima

3A

Topologia

Passo avanti

Tipo uscita

Regolabile

Tipo montaggio

Superficie

Frequenza di commutazione massima

1.5MHz

Tipo di package

MSOP

Minima temperatura operativa

-40°C

Numero pin

8

Temperatura massima di funzionamento

125°C

Lunghezza

3mm

Standard/Approvazioni

No

Altezza

0.86mm

Serie

LT1961

Standard automobilistico

No

Tensione di uscita minima

1.2V

Regolatori SEPIC, Linear Technology


Una gamma di convertitori cc-cc SEPIC da Linear Technology che può essere usata nelle applicazioni in cui la tensione di uscita può essere superiore o inferiore rispetto alla tensione di ingresso. La topologia SEPIC (Single-Ended Primary-Inductor Converter) consente anche a questi convertitori di produrre un'uscita negativa da una tensione di ingresso positiva. Alcuni di questi regolatori switching includono caratteristiche quali uscite multiple, soglia di corrente programmabile, rilevamento batteria scarica e funzionamento in modalità a treno d'impulsi.

SEPIC (Single-Ended Primary-Inductor Converter)

Regolatori switching di tensione, Linear Technology


La serie di Linear Technology di IC di regolatori di commutazione interna sincroni e asincroni offrono elevata efficienza più un'ampia gamma di tensioni di ingresso e di frequenze di commutazione fino a 4 MHz.

I controller comprendono diversi tipi di configurazioni da buck (step-down), boost (step-up), buck-boost, avanti, isolato, di inversione e controller di flyback. I controller flyback, avanti e isolati del lato primario e secondario offrono una soluzione per aiutare a sostituire i brick c.c./c.c. utilizzati nella conversione di potenza del backplane.

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