Rullo a sfera INA RPNA30/47-XL, 1 file Spillo, Ø int. 30 mm ID, Ø est. 47 mm OD, guida larga 20 mm
- Codice RS:
- 174-1426
- Codice costruttore:
- RPNA30/47-XL
- Costruttore:
- INA
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- Codice RS:
- 174-1426
- Codice costruttore:
- RPNA30/47-XL
- Costruttore:
- INA
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | INA | |
| Tipo prodotto | Rullo a sfera | |
| Diametro interno | 30 mm | |
| Larghezza guida di scorrimento | 20mm | |
| Tipo di foro | Parallelo | |
| Materiale gabbia | Lamiera d'acciaio | |
| Numero file | 1 | |
| Tipo terminale | Aperto | |
| Capacità carico statico | 36000N | |
| Velocità massima - grasso | 9000rpm | |
| Velocità massima - olio | 15000rpm | |
| Velocità limite | 14800rpm | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Capacità di carico dinamico | 25500N | |
| Diametro esterno | 47 mm | |
| Tipo di cuscinetto | Spillo | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio INA | ||
Tipo prodotto Rullo a sfera | ||
Diametro interno 30 mm | ||
Larghezza guida di scorrimento 20mm | ||
Tipo di foro Parallelo | ||
Materiale gabbia Lamiera d'acciaio | ||
Numero file 1 | ||
Tipo terminale Aperto | ||
Capacità carico statico 36000N | ||
Velocità massima - grasso 9000rpm | ||
Velocità massima - olio 15000rpm | ||
Velocità limite 14800rpm | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Capacità di carico dinamico 25500N | ||
Diametro esterno 47 mm | ||
Tipo di cuscinetto Spillo | ||
Cuscinetto a rulli Schaeffler, diametro interno 30 mm, diametro esterno 47 mm - RPNA30/47-XL
Questo cuscinetto a rulli è essenziale per le applicazioni che richiedono alta efficienza e durata. Costruito a rullini, ha un diametro interno di 30 mm e un diametro esterno di 47 mm, che lo rendono adatto a spazi compatti. Con una larghezza della corsa di 20 mm, questo componente è stato progettato per una distribuzione ottimale del carico e per garantire un funzionamento regolare.
Caratteristiche e vantaggi
• I cuscinetti ad alta capacità di carico supportano un peso significativo senza cedimenti
• I cuscinetti a rulli aperti consentono un facile accesso alla lubrificazione
• La capacità di carico dinamico di 25500N garantisce prestazioni affidabili
• Il carico limite di fatica di 6300N protegge dall'usura
• La velocità limite di 14800 giri/min. facilita le operazioni ad alta velocità
• La gabbia in lamiera d'acciaio garantisce una robusta integrità strutturale e una lunga durata
Applicazioni
• Utilizzato per vari sistemi meccanici che richiedono un supporto di carico
• Ideale per l'automazione e le apparecchiature elettriche dove lo spazio è limitato
• Adatto per l'alta velocità in diversi settori industriali
• Consigliato per scenari che richiedono alta precisione e affidabilità
Quale tipo di lubrificazione è più efficace per questo cuscinetto?
L'uso del grasso è consigliato per velocità fino a 9000 giri/min, mentre l'olio è più adatto per applicazioni che raggiungono i 15000 giri/min, garantendo prestazioni e durata ottimali.
Come può questo cuscinetto gestire efficacemente i carichi dinamici?
Progettato con un coefficiente di carico dinamico di 25500N, è progettato per resistere a forze fluttuanti durante il funzionamento, migliorando l'affidabilità nelle applicazioni più impegnative.
Quali sono le implicazioni della velocità limite per questo cuscinetto a rulli?
Con una velocità limite di 14800 giri/min, offre versatilità per diverse applicazioni, consentendo velocità che migliorano l'efficienza operativa senza compromettere l'integrità.
In che modo la gabbia in lamiera d'acciaio contribuisce alle prestazioni del cuscinetto?
La gabbia in lamiera d'acciaio offre resistenza e stabilità, riducendo il rischio di deformazione sotto carichi elevati e migliorando le prestazioni e la durata complessiva del cuscinetto.
In quali condizioni deve essere utilizzato questo cuscinetto?
Il suo impiego è ottimale in ambienti che richiedono prestazioni robuste in presenza di variazioni sistematiche del carico, soprattutto quando la rotazione ad alta velocità è essenziale per un funzionamento efficace.
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