Cuscinetto a rulli cilindrici SKF NU 1007 ECP, 1 file, Ø int. 35 mm ID, Ø est. 62 mm OD, guida larga 14 mm

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Codice RS:
195-9654
Codice costruttore:
NU 1007 ECP
Costruttore:
SKF
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Marchio

SKF

Tipo prodotto

Cuscinetto a rulli cilindrici

Diametro interno

35mm

Larghezza guida di scorrimento

14mm

Tipo di foro

Parallelo

Materiale gabbia

Non metallico

Capacità carico statico

41.5kN

Diametro esterno

62mm

Serie

NU 1007 ECP

Tipo terminale

Aperto

Standard/Approvazioni

No

Capacità di carico dinamico

35.8kN

Velocità limite

13000giri/min

Numero file

1

Esente

Cuscinetti a rulli cilindrici SKF, diametro interno 35 mm, diametro esterno 62 mm - NU 1007 ECP


Questo cuscinetto a rulli cilindrici è progettato per applicazioni ad alta velocità, con un diametro interno di 35 mm e un diametro esterno di 62 mm. Realizzato con una gabbia non metallica, ospita una fila di rulli che lo rendono ideale per un trasferimento efficiente del carico, garantendo al contempo la durata in condizioni dinamiche. Le sue caratteristiche di robustezza lo rendono adatto ad applicazioni industriali e meccaniche.

Caratteristiche e vantaggi


• Consente il funzionamento ad alta velocità fino a 13.000 giri/min

• Capacità di sopportare carichi statici fino a 41,5 kN

• Il design aperto facilita la lubrificazione e la manutenzione

• Carico limite di fatica di 4,55 kN per una maggiore longevità

Applicazioni


• Utilizzato nelle apparecchiature di automazione che richiedono una rotazione ad alta velocità

• Ideale per macchine elettriche che operano in condizioni dinamiche

• Adatto per sistemi meccanici che necessitano di componenti durevoli

• Utilizzato in impianti di ingegneria generale e di produzione

Qual è l'importanza della gabbia non metallica in questo cuscinetto?


La gabbia non metallica riduce significativamente l'attrito durante il funzionamento, migliorando l'efficienza e prolungando la durata del cuscinetto riducendo al minimo l'usura.

In che modo i coefficienti di carico dinamico e statico influiscono sulle prestazioni?


Il coefficiente di carico dinamico di 35,8 kN indica la capacità del cuscinetto di gestire carichi variabili durante il movimento, mentre il coefficiente di carico statico di 41,5 kN riflette la sua capacità di resistere a carichi stazionari, garantendo l'affidabilità sia in condizioni attive che inattive.

Quali tipi di lubrificazione sono consigliati per un funzionamento ottimale?


Si consiglia di utilizzare una lubrificazione adatta ai cuscinetti cilindrici aperti, garantendo una copertura adeguata per prevenire l'usura e ottimizzare le prestazioni in condizioni di alta velocità.

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