Diodo IXYS DSEP2x25-12C, Pannello, 25 A, 1.2 kV, SOT-227, Fast recovery, 4 Pin
- Codice RS:
- 761-4079
- Codice Distrelec:
- 302-53-211
- Codice costruttore:
- DSEP2x25-12C
- Costruttore:
- IXYS
Prezzo per 1 unità*
28,75 €
(IVA esclusa)
35,08 €
(IVA inclusa)
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Unità | Per unità |
|---|---|
| 1 - 1 | 28,75 € |
| 2 - 4 | 28,18 € |
| 5 + | 27,31 € |
*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 761-4079
- Codice Distrelec:
- 302-53-211
- Codice costruttore:
- DSEP2x25-12C
- Costruttore:
- IXYS
Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | IXYS | |
| Tipo prodotto | Diodo | |
| Tipo montaggio | Pannello | |
| Tipo di package | SOT-227 | |
| Corrente massima continua in avanti If | 25A | |
| Picco di tensione ripetitiva inversa Vrrm | 1.2kV | |
| Configurazione diodi | Tipo isolato | |
| Tipo di raddrizzatore | Fast recovery | |
| Numero pin | 4 | |
| Corrente inversa di picco Ir | 2mA | |
| Picco di corrente di sovratensione in avanti non ripetitiva Ifsm | 250A | |
| Minima temperatura operativa | -40°C | |
| Tensione massima indiretta Vf | 5.92V | |
| Tempo di recupero inverso di picco trr | 70ns | |
| Temperatura massima di funzionamento | 150°C | |
| Larghezza | 25.42mm | |
| Lunghezza | 38.23mm | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Altezza | 12.22mm | |
| Standard automobilistico | No | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio IXYS | ||
Tipo prodotto Diodo | ||
Tipo montaggio Pannello | ||
Tipo di package SOT-227 | ||
Corrente massima continua in avanti If 25A | ||
Picco di tensione ripetitiva inversa Vrrm 1.2kV | ||
Configurazione diodi Tipo isolato | ||
Tipo di raddrizzatore Fast recovery | ||
Numero pin 4 | ||
Corrente inversa di picco Ir 2mA | ||
Picco di corrente di sovratensione in avanti non ripetitiva Ifsm 250A | ||
Minima temperatura operativa -40°C | ||
Tensione massima indiretta Vf 5.92V | ||
Tempo di recupero inverso di picco trr 70ns | ||
Temperatura massima di funzionamento 150°C | ||
Larghezza 25.42mm | ||
Lunghezza 38.23mm | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Altezza 12.22mm | ||
Standard automobilistico No | ||
