IGBT Infineon, VCE 750 V, IC 200 A, TO-247
- Codice RS:
- 248-6656
- Codice costruttore:
- AIKQ200N75CP2XKSA1
- Costruttore:
- Infineon
Prezzo per 1 tubo da 240 unità*
1653,12 €
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2016,72 €
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Unità | Per unità | Per Tubo* |
|---|---|---|
| 240 + | 6,888 € | 1.653,12 € |
*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 248-6656
- Codice costruttore:
- AIKQ200N75CP2XKSA1
- Costruttore:
- Infineon
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | Infineon | |
| Corrente massima continua collettore Ic | 200A | |
| Tipo prodotto | IGBT | |
| Tensione massima emettitore del collettore Vceo | 750V | |
| Tipo di package | TO-247 | |
| Tensione emettitore gate massima VGEO | ±20 V | |
| Tensione massima di saturazione emettitore del collettore VceSAT | 1.3V | |
| Minima temperatura operativa | -55°C | |
| Temperatura massima di funzionamento | 175°C | |
| Altezza | 5.1mm | |
| Standard/Approvazioni | AEC-Q101 | |
| Lunghezza | 41.2mm | |
| Larghezza | 15.9 mm | |
| Standard automobilistico | AEC-Q101 | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio Infineon | ||
Corrente massima continua collettore Ic 200A | ||
Tipo prodotto IGBT | ||
Tensione massima emettitore del collettore Vceo 750V | ||
Tipo di package TO-247 | ||
Tensione emettitore gate massima VGEO ±20 V | ||
Tensione massima di saturazione emettitore del collettore VceSAT 1.3V | ||
Minima temperatura operativa -55°C | ||
Temperatura massima di funzionamento 175°C | ||
Altezza 5.1mm | ||
Standard/Approvazioni AEC-Q101 | ||
Lunghezza 41.2mm | ||
Larghezza 15.9 mm | ||
Standard automobilistico AEC-Q101 | ||
L'IGBT discreto per uso automobilistico Infineon è un IGBT EDT2 con un diodo co-packed nel contenitore TO247PLUS. La tecnologia EDT2 ha una distribuzione dei parametri estremamente stretta e un coefficiente termico positivo, che consente un facile funzionamento in parallelo, fornendo flessibilità del sistema e scalabilità di potenza. La tecnologia EDT da 750 V migliora notevolmente l'efficienza energetica e gli sforzi di raffreddamento per le applicazioni automobilistiche ad alta tensione consentendo tensioni della batteria fino a 470 V e una commutazione rapida sicura grazie ai margini di sovratensione aumentati, consentendo così sistemi inverter ad alte prestazioni.
Corrente autolimitante in condizioni di cortocircuito
Coefficiente termico positivo e distribuzione dei parametri molto stretta per una facile parallelizzazione
Eccellente condivisione della corrente nel funzionamento in parallelo
Caratteristiche di commutazione regolari, bassa firma EMI
Bassa carica del gate
Design semplice dell'azionamento del gate
Elevata affidabilità