Drive inverter Omron, 2.2 kW, 3 fasi 480 V, 400Hz 17.5 A 3G3MX2
- Codice RS:
- 705-1759
- Codice Distrelec:
- 303-88-385
- Codice costruttore:
- 3G3MX2-A4022-EV2
- Costruttore:
- Omron
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|---|---|
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*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 705-1759
- Codice Distrelec:
- 303-88-385
- Codice costruttore:
- 3G3MX2-A4022-EV2
- Costruttore:
- Omron
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | Omron | |
| Potenza nominale | 2.2kW | |
| Tipo prodotto | Drive inverter | |
| Numero di fasi | 3 | |
| Corrente di uscita massima | 17.5A | |
| Serie | 3G3MX2 | |
| Tipo montaggio | Pannello | |
| Grado IP | IP20 | |
| Lunghezza complessiva | 128mm | |
| Tensione minima di alimentazione | 380V | |
| Frequenza di uscita | 400Hz | |
| Tensione massima di alimentazione | 480V | |
| Minima temperatura operativa | -10°C | |
| Tipo di motore compatibile | Motore a magneti permanenti, Motore a induzione | |
| Tipo di azionamento | Controllo vettoriale | |
| Temperatura massima di funzionamento | 50°C | |
| Standard/Approvazioni | CE, CULUS, RoHS | |
| Larghezza complessiva | 108mm | |
| Profondità complessiva | 171 mm | |
| Distrelec Product Id | 30388385 | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio Omron | ||
Potenza nominale 2.2kW | ||
Tipo prodotto Drive inverter | ||
Numero di fasi 3 | ||
Corrente di uscita massima 17.5A | ||
Serie 3G3MX2 | ||
Tipo montaggio Pannello | ||
Grado IP IP20 | ||
Lunghezza complessiva 128mm | ||
Tensione minima di alimentazione 380V | ||
Frequenza di uscita 400Hz | ||
Tensione massima di alimentazione 480V | ||
Minima temperatura operativa -10°C | ||
Tipo di motore compatibile Motore a magneti permanenti, Motore a induzione | ||
Tipo di azionamento Controllo vettoriale | ||
Temperatura massima di funzionamento 50°C | ||
Standard/Approvazioni CE, CULUS, RoHS | ||
Larghezza complessiva 108mm | ||
Profondità complessiva 171 mm | ||
Distrelec Product Id 30388385 | ||
Inverter Omron serie 3G3MX2, potenza nominale 2,2 kW, tensione di alimentazione 400 V CA - 3G3MX2-A4022-EV2
Questo convertitore di frequenza è progettato per controllare efficacemente i motori CA, in particolare con tecnologia di controllo vettoriale. Con una potenza nominale di 2,2 kW e che funziona con una tensione di alimentazione trifase di 400 V CA, questo convertitore garantisce prestazioni e controllo efficienti del motore. Le dimensioni compatte di 171 mm di profondità, 128 mm di lunghezza e 108 mm di larghezza lo rendono adatto a varie applicazioni industriali.
Caratteristiche e vantaggi
• Offre un'elevata coppia di avviamento del 200% a 0,5 Hz per una maggiore reattività
• Fornisce una programmazione logica integrata per soluzioni di controllo personalizzate
• Supporta la comunicazione Modbus per una perfetta integrazione nei sistemi esistenti
• Dotato di pannello di controllo e porta USB per una facile programmazione
• Le caratteristiche di sicurezza conformi alla norma ISO13849-1 aumentano la sicurezza operativa
• Il design compatto consente un'installazione flessibile in spazi limitati
Applicazioni
• Utilizzato con motori industriali CA per ottimizzare i processi di automazione
• Soluzione ideale per chi necessita di un controllo preciso della velocità e della coppia
• Utilizzato in ambienti di produzione per operazioni su nastri trasportatori
• Prodotto adatto ai macchinari che richiedono la conformità agli standard di sicurezza
Quali protocolli di comunicazione sono supportati per l'integrazione?
Il dispositivo supporta la comunicazione Modbus, consentendo di collegarsi facilmente a vari sistemi di automazione per una gestione e un controllo efficaci.
In che modo questo prodotto garantisce un funzionamento sicuro in ambienti difficili?
Incorpora funzioni di sicurezza conformi alla norma ISO13849-1, tra cui un circuito di ingresso doppio e un monitor per dispositivi esterni, che garantiscono un funzionamento affidabile in varie condizioni.
Quali vantaggi ci si può aspettare dall'utilizzo della tecnologia di controllo vettoriale?
La tecnologia di controllo vettoriale migliora le prestazioni del motore, fornendo regolazioni precise della velocità e della coppia in risposta alle diverse condizioni di carico, migliorando l'efficienza complessiva del sistema.
