Controllo del carico del motore Unipower, 3 uscite, 100→ 400 V c.a., 40 A

Il modello HPL500 sostituisce il modello HPL420 e incorpora anche molte nuove funzioni, tuttavia è stato progettato in modo che gli utenti del modello HPL420 abbiano familiarità con la procedura di configurazione. Il display viene utilizzato come riferimento per consentire la visualizzazione e la programmazione rapida e accurata di carichi effettivi del motore, livelli di scatto e tutte le altre variabili utilizzando solo tre pulsanti. Per le applicazioni con motore a due velocità, un ingresso consente all'applicazione di selezionare il limite attivo
Il HPL500 è solitamente montato nel pannello di controllo del motore ed è collegato a un punto conveniente sull'alimentazione del motore (prima dell'invertitore - se utilizzato).
Pertanto, non sono necessari cablaggi esterni o sensori nell'apparecchiatura. Oltre a visualizzare la potenza effettiva del motore in tempo reale, le unità acquisiscono e, su richiesta, visualizzano i livelli di potenza minima e massima istantanei per facilitare l'impostazione dei limiti di viaggio e la diagnosi dei guasti. Il modello HPL500 è dotato di un tubo passante di corrente per la misurazione di correnti motore continue fino a 40 a (27,7 kW a 3 x 400vac). Pertanto, non è necessario alcun trasformatore Di Corrente a meno che la corrente continua dei motori non superi 40A.
Un alimentatore appositamente progettato (in attesa di brevetto) consente di programmare la tensione del motore da 100 – 400vac monofase e 100 – 575vac trifase, rendendo il HPL500 adatto per l'uso in tutto il mondo.
L'uscita analogica 0(4)-20ma, che è proporzionale al carico del motore, può essere scalata alla gamma di potenza misurata e può essere invertita per l'uso in sistemi di controllo a circuito chiuso.

Misura il vero carico del motore in kW (√3 x i x V x Cosφ) e futures un display digitale di kW% e kW, e viaggi programmabili per eventi di sovraccarico e/o sotto carico
Può essere programmato per calcolare la potenza di uscita Dell'Albero P2, se necessario
Protegge l'apparecchiatura dai danni causati dal motore in funzione da inceppamento, blocco o sotto carico
Utilizzato nei processi per attivare azioni quando vengono raggiunti livelli di carico predeterminati (monitoraggio del punto finale)
Tre timer di ritardo digitali, programmabili da 0,1 a 99,9 secondi, sono incorporati per il timeout del sovraccarico di avviamento del motore e per brevi periodi di tempo, oltre e sotto gli eventi di alimentazione, che potrebbero causare disturbi di scatto
Due relè di uscita sono programmabili singolarmente, allarmi di sovraccarico o di sotto carico
È possibile programmare anche lo stato del relè di uscita (NO o NC)
Tutte le impostazioni sono protette da blocco tasti
Utilizzato per la protezione da sovraccarico/sotto carico di: Pompe (funzionamento a secco, valvola chiusa), Ventole (cinghia rotta, smorzatore chiuso), Trasportatori (vite e nastro), Filtri Di Separazione, Maceratori, raschiatori, trasmissioni meccaniche (scatole ingranaggi, catene)
Adatto anche per controllo Di Processo, PLC e ingresso SCADA

CE, UL E GOST-R.