Pickup magnetico Red Lion
- Codice RS:
- 905-5292
- Codice costruttore:
- MP62TA00
- Costruttore:
- Red Lion
Prezzo per 1 unità*
101,01 €
(IVA esclusa)
123,23 €
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Unità | Per unità |
|---|---|
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*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 905-5292
- Codice costruttore:
- MP62TA00
- Costruttore:
- Red Lion
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | Red Lion | |
| Tensione di alimentazione | 1 V | |
| Tipo di montaggio | Filettato | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio Red Lion | ||
Tensione di alimentazione 1 V | ||
Tipo di montaggio Filettato | ||
- Paese di origine:
- US
Pick-up magnetici
Un pick-up magnetico è costituito da un magnete permanente, un'espansione polare e una bobina di rilevamento incapsulati in un contenitore cilindrico. Un oggetto di ferro, acciaio, o altro materiale magnetico, passando vicino all'espansione polare provoca una distorsione del campo di flusso magnetico che passa attraverso la bobina di rilevamento e il polo, generando a sua volta un segnale di tensione. L'ampiezza della tensione del segnale dipende dalla dimensione relativa dell'obiettivo magnetico, dalla sua velocità di avvicinamento e da quanto si avvicina. La polarità del segnale dipende dall'avvicinamento o allontanamento dell'obiettivo dall'espansione polare.
I pick-up magnetici sono più frequentemente utilizzati per rilevare il passaggio dei denti su un ingranaggio, un pignone o un nastro di distribuzione, teste di bulloni, cave per linguette o altri obiettivi mobili montati su macchine. Gli obiettivi tipici e le forme d'onda di segnale derivanti sono riportati nella scheda tecnica. La scelta di un pick-up magnetico è una questione di abbinamento fra un pick-up e un ingranaggio (o altro obiettivo), per fornire un segnale di ingresso sufficiente a un tachimetro, un interruttore di velocità, o un altro dispositivo per il funzionamento alla velocità minima richiesta. L'uscita circuito aperto di un pick-up magnetico è direttamente proporzionale alla velocità e, una volta raggiunte le condizioni di velocità di funzionamento minime, il segnale in eccesso sarà comunque disponibile a velocità più elevate.
I pick-up magnetici sono più frequentemente utilizzati per rilevare il passaggio dei denti su un ingranaggio, un pignone o un nastro di distribuzione, teste di bulloni, cave per linguette o altri obiettivi mobili montati su macchine. Gli obiettivi tipici e le forme d'onda di segnale derivanti sono riportati nella scheda tecnica. La scelta di un pick-up magnetico è una questione di abbinamento fra un pick-up e un ingranaggio (o altro obiettivo), per fornire un segnale di ingresso sufficiente a un tachimetro, un interruttore di velocità, o un altro dispositivo per il funzionamento alla velocità minima richiesta. L'uscita circuito aperto di un pick-up magnetico è direttamente proporzionale alla velocità e, una volta raggiunte le condizioni di velocità di funzionamento minime, il segnale in eccesso sarà comunque disponibile a velocità più elevate.
Generazione automatica
Non è necessaria alcuna alimentazione esterna
Ampia gamma di temperature d'esercizio
Epossidico incapsulato
Meccanismo resistente
Resistente a polvere, olio e acqua
Nessuna manutenzione richiesta
Connettore M12 (in base al modello)
Per l'uso con interruttori di velocità, tachimetri digitali, convertitori di frequenza-c.c.
Non è necessaria alcuna alimentazione esterna
Ampia gamma di temperature d'esercizio
Epossidico incapsulato
Meccanismo resistente
Resistente a polvere, olio e acqua
Nessuna manutenzione richiesta
Connettore M12 (in base al modello)
Per l'uso con interruttori di velocità, tachimetri digitali, convertitori di frequenza-c.c.
I pick-up magnetici sono generatori di impulsi semplici e affidabili
Nota
I pick-up magnetici vengono utilizzati principalmente per i tachimetri e per altre funzioni relative alla velocità. Non sono normalmente utilizzati per il conteggio poiché a basse velocità si verifica la perdita dei conteggi. Pertanto, i contatori non sono progettati per accettare uscite direttamente da pick-up magnetici di tipo convenzionale. In applicazioni speciali in cui il conteggio si verifica solo a velocità di esercizio o in cui la perdita dei conteggi a bassa velocità è accettabile, è possibile utilizzare un modello ASTC o in alternativa un altro tipo di sensore.
Red Lion
