Relè contattore Siemens, serie 3RH2, 2 NC/2 NO, 3 A 34 V
- Codice RS:
- 211-3672
- Codice costruttore:
- 3RH2122-2XB40-0LA2
- Costruttore:
- Siemens
Prezzo per 1 unità*
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Unità | Per unità |
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*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 211-3672
- Codice costruttore:
- 3RH2122-2XB40-0LA2
- Costruttore:
- Siemens
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | Siemens | |
| Tipo prodotto | Relè contattore | |
| Corrente di contatto | 3A | |
| Serie | 3RH2 | |
| Tipo montaggio | A vite e a scatto | |
| Configurazione stato normale | 2 NC/2 NO | |
| Numero di contatti ausiliari | 4 | |
| Con terminazione/senza terminazione | Vite | |
| Minima temperatura operativa | -25°C | |
| Tensione circuito di controllo Uc | 34 V | |
| Corrente di esercizio Ie | 3A | |
| Temperatura massima di funzionamento | 60°C | |
| Standard/Approvazioni | IEC 60529, UL, IEC 81346-2, IEC 61508, IEC 60068-2-30, EAC, CSA, CE, CCC | |
| Lunghezza | 70mm | |
| Larghezza | 45 mm | |
| Profondità | 73mm | |
| Configurazione polo e contatto | 2 NO/2 NC | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio Siemens | ||
Tipo prodotto Relè contattore | ||
Corrente di contatto 3A | ||
Serie 3RH2 | ||
Tipo montaggio A vite e a scatto | ||
Configurazione stato normale 2 NC/2 NO | ||
Numero di contatti ausiliari 4 | ||
Con terminazione/senza terminazione Vite | ||
Minima temperatura operativa -25°C | ||
Tensione circuito di controllo Uc 34 V | ||
Corrente di esercizio Ie 3A | ||
Temperatura massima di funzionamento 60°C | ||
Standard/Approvazioni IEC 60529, UL, IEC 81346-2, IEC 61508, IEC 60068-2-30, EAC, CSA, CE, CCC | ||
Lunghezza 70mm | ||
Larghezza 45 mm | ||
Profondità 73mm | ||
Configurazione polo e contatto 2 NO/2 NC | ||
- Paese di origine:
- DE
Relè contattore serie 3RH2 Siemens, tensione della bobina da 24 a 34 V c.c., tensione di carico 690 V c.a. - 3RH2122-2XB40-0LA2
Questo relè contattore, progettato per le applicazioni ferroviarie, funziona in modo efficiente all'interno di una tensione della bobina che misura 45 mm di larghezza e 73 mm di profondità, supporta configurazioni di 2 contatti normalmente chiusi (NC) e 2 contatti normalmente aperti (NO), il che lo rende versatile per varie attività di automazione. Il relè è compatibile con il montaggio su guida DIN, garantendo una facile installazione nei pannelli di controllo.
Caratteristiche e vantaggi
• Funziona efficacemente con un'elevata tensione nominale di contatto di 690 V c.a.
• Utilizza terminali caricati a molla per collegamenti elettrici sicuri
• In grado di gestire una corrente di carico fino a 10 A
• Vita utile meccanica fino a 30 milioni di cicli di funzionamento
• Garantisce prestazioni affidabili a temperature comprese tra -40 °C e +70 °C
• Soppressore di sovratensione integrato per una maggiore durata durante il funzionamento
Applicazioni
• Utilizzato nei sistemi di controllo di automazione per l'infrastruttura ferroviaria
• Adatto per vari relè elettrici che richiedono un'elevata affidabilità
• Efficace in ambienti che richiedono una robusta tolleranza alla temperatura
• Ideale per le configurazioni di uscita PLC in ambienti industriali
Come è la resistenza nominale alla sovratensione di questo dispositivo?
La resistenza alle sovratensioni è di 6 kV, garantendo una robusta protezione contro i picchi di tensione durante il funzionamento.
Qual è la vita utile meccanica prevista quando si utilizzano i contatti ausiliari?
Quando usato con un blocco di interruttori ausiliari ottimizzato elettronicamente, la vita utile meccanica prevista è di 5 milioni di cicli di funzionamento.
A quali condizioni ambientali può resistere questo relè durante lo stoccaggio?
Durante lo stoccaggio, è in grado di resistere a temperature ambientali comprese tra -55 °C e +80 °C, mantenendo la sua funzionalità in condizioni estreme.
Come funziona il relè a elevate velocità di richiesta?
Con un valore B10 di 1.000.000 in condizioni di elevata velocità di richiesta, mantiene una bassa percentuale di guasti pericolosi, garantendo un funzionamento affidabile.
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