Inverter Allen Bradley, 4 kW, 480 V ca, 3 fasi, 400Hz

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Codice RS:
466-8650
Codice costruttore:
22B-D010N104
Costruttore:
Allen Bradley
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Marchio

Allen Bradley

Potenza nominale

4 kW

Fase

3

Tensione di alimentazione

480 V ca

Corrente nominale

10,5 A

Serie

PowerFlex 40

Per uso con

Motore c.a., ventole, pompe, convogliatore

Tipo di comunicazione field bus

ModBus

Grado IP

IP20

Frequenza di uscita

400Hz

STO

No

Pannello di controllo

Lunghezza complessiva

180mm

Interfaccia

Ethernet

Larghezza complessiva

100mm

Profondità complessiva

136mm

Esente

Paese di origine:
CN

Inverter 22b-D010N104


Il modello 22B-D010N104 PowerFlex 40 è un inverter trifase che ha una tensione di ingresso di 480V c.a., una potenza nominale di 4kW e una corrente di uscita di 10,5 Amp. Il telaio misura B e il contenitore ha un grado di protezione ingresso IP20 (aperto).

Che cos'è un inverter?


Un inverter (noto anche come unità c.a., unità a frequenza variabile o VFD) è un dispositivo di azionamento per motori che regola la quantità di potenza erogata a un motore, consentendo un controllo preciso di velocità o coppia al motore per adattarsi alla sua applicazione. Sono situati tra un'alimentazione elettrica e un motore. I motori elettrici funzionano molti elementi che utilizziamo nella nostra società di oggi e gli azionamenti c.a. sono utilizzati per il controllo della velocità in un'ampia gamma di applicazioni, come ad esempio semplici carichi di pompe e ventilatori. Queste unità sono inoltre ampiamente utilizzate in applicazioni industriali per il controllo di macchine a coppia elevata. La maggior parte ora è dotata di funzioni quali il funzionamento digitale e display a LED che consentono una facile configurazione, monitoraggio e regolazione dei parametri da parte dell'utente.

Come funziona un inverter?


Le unità inverter sono controllate immettendo frequenze o parametri specifici nel dispositivo. Quando l'alimentazione passa attraverso l'unità, l'inverter regola la frequenza e la tensione che viene fornita al motore. Assicurano che un motore elettrico riceva solo la quantità di potenza necessaria per funzionare, al fine di ridurre gli sprechi o la perdita di energia elettrica, rendendo così più efficiente il funzionamento. Possono anche aumentare gradualmente la potenza per un avvio più lento e sicuro della macchina. All'interno dell'inverter, la potenza c.a. in ingresso viene convertita in potenza c.c. tramite un raddrizzatore composto da diodi, che viene quindi livellato a una tensione costante e pulita dai condensatori, e quindi viene alimentata di nuovo come potenza c.a. tramite transistor di uscita.

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