Ventola assiale in c.c. Sunon ME, 61.2m³/h, 24 V dc, 80 x 80 x 20mm

Un ventilatore assiale è un dispositivo che crea un flusso d'aria utilizzando un motore per far ruotare le pale alloggiate all'interno di una intelaiatura rotonda o quadrata. Le pale del ventilatore rotante aspirano l'aria nel ventilatore e espellono il flusso nella stessa direzione attraverso una superficie per raffreddarlo. I ventilatori assiali sono un elemento essenziale per garantire il buon funzionamento di macchinari e apparecchiature elettroniche. Mantenere fresche le apparecchiature è estremamente importante dal momento che il surriscaldamento può causare gravi complicazioni, tra cui il prematuro deterioramento delle parti, la durata più breve e talvolta, il guasto completo.

La gamma di ventilatori assiali c.c. MagLev Sunon DR (Dust-Resistant, resistenti alla polvere) fornisce una soluzione efficace per tutte le esigenze di raffreddamento. Le ventole Maglev DR utilizzano la tecnologia di levitazione magnetica per produrre una ventola con prestazioni superiori, bassa rumorosità e una durata prolungata. Il sistema di cuscinetti Vapo e l'albero non sono mai a contatto durante il funzionamento, che si traduce in attrito zero in qualsiasi orientamento viene montato il ventilatore. Inoltre, i ventilatori Maglev DR sono provvisti delle innovative tecnologie S e C (Seal and Clip, a tenuta e a gancio) e B e S (Blanked and Seamless, a vuoto e senza giunzioni). Inoltre la resistenza alla polvere e le perdite di olio sono state ottimizzate. I ventilatori assiali Maglev DR incorporano anche una funzione di riavvio automatico.

La tecnologia B e S (Blanked and Seamless, a vuoto e senza giunzioni) è una tecnologia che offre una protezione al ventilatore, evitando la perdita di olio. Trattenere il lubrificante è di fondamentale importanza nel mantenere il cuscinetto Vapo in condizioni di funzionamento completo.

La tecnologia S e C (Seal and Clip, a tenuta e a gancio) è una tecnologia sviluppata per rafforzare la capacità dei motori ad impedire l'ingresso di polvere. Prolungando la durata del motore.

Se la ventola si blocca mentre l'alimentazione viene ancora erogata al motore, si può verificare un aumento della temperatura della bobina. La funzione di riavvio automatico è in grado di rimuovere temporaneamente l'alimentazione del motore per evitare l'aumento di temperatura indesiderato. Una volta che il rotore del ventilatore bloccato viene rilasciato, il ventilatore si riavvia.

• Telaio e lame PBT UL94V-0 in termoplastica di robusta costruzione. Perfetto per gli ambienti più difficili.
• Le dimensioni compatte consentono di incorporare le ventole di raffreddamento in apparecchiature in cui lo spazio per il montaggio nell'apparecchiatura è limitato.
• Motore del ventilatore integrato nel mozzo della girante centrale per formare un contenitore compatto.
• Lame dalla forma aerodinamica supportano eccellente efficienza e bassa rumorosità.
• Eccellente resistenza alla polvere grazie al progetto di S e C (Seal and Clip, a tenuta e a gancio).
• Nessuna perdita d'olio grazie all'innovativa tecnologia B e S (Blanked and Seamless, a vuoto e senza giunzioni)
• Abilmente progettati per efficienza e prestazioni massime
• Sono disponibili versioni a velocità bassa, media, alta e molto alta.
• Sono disponibili tensioni di alimentazione da 5 V c.c., 12 V c.c. e 24 V c.c.
• Bassa vibrazione, senza attrito, per una maggiore durata prevista. 60000 ore a 40°C

Come viene montato il ventilatore?
I fori 4 x 4,3 mm sono ad ogni angolo del telaio esterno dei ventilatori
Come viene collegato il ventilatore?
Collegamento elettrico tramite 2 fili 26 AWG lunghi 300 mm (rosso +) (nero -)
Sono disponibili accessori?

Grazie all'innovativo design, bassa rumorosità, resistenza alle alte temperature i ventilatori assiali Maglev DR sono ideali per le applicazioni nelle quali è necessario considerare questi fattori. Alcuni dei più comuni sono

• Apparecchiature di proiezione a soffitto
• Computer portatili e console di gioco
• Apparecchi digitali
• Industria pesante
• Medicale
• Opto-elettronica
• Settore automobilistico
• Comunicazioni in rete