MOSFET Infineon, canale N 80 V, 1.2 mΩ Miglioramento, 300 A, 8 Pin, HSOF, Superficie
- Codice RS:
- 229-1809
- Codice costruttore:
- IAUT300N08S5N012ATMA2
- Costruttore:
- Infineon
Prezzo per 1 bobina da 2000 unità*
4748,00 €
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Unità | Per unità | Per bobina* |
|---|---|---|
| 2000 + | 2,374 € | 4.748,00 € |
*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 229-1809
- Codice costruttore:
- IAUT300N08S5N012ATMA2
- Costruttore:
- Infineon
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | Infineon | |
| Tipo prodotto | MOSFET | |
| Tipo di canale | N | |
| Massima corrente di scarico continua Id | 300A | |
| Tensione massima della sorgente di scarico Vds | 80V | |
| Tipo di package | HSOF | |
| Serie | IAUT | |
| Tipo montaggio | Superficie | |
| Numero pin | 8 | |
| Resistenza massima della sorgente di scarico Rds | 1.2mΩ | |
| Modalità canale | Miglioramento | |
| Minima temperatura operativa | -55°C | |
| Tensione diretta Vf | 1.2V | |
| Dissipazione di potenza massima Pd | 375W | |
| Temperatura massima di funzionamento | +175°C | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Standard automobilistico | AEC-Q101 | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio Infineon | ||
Tipo prodotto MOSFET | ||
Tipo di canale N | ||
Massima corrente di scarico continua Id 300A | ||
Tensione massima della sorgente di scarico Vds 80V | ||
Tipo di package HSOF | ||
Serie IAUT | ||
Tipo montaggio Superficie | ||
Numero pin 8 | ||
Resistenza massima della sorgente di scarico Rds 1.2mΩ | ||
Modalità canale Miglioramento | ||
Minima temperatura operativa -55°C | ||
Tensione diretta Vf 1.2V | ||
Dissipazione di potenza massima Pd 375W | ||
Temperatura massima di funzionamento +175°C | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Standard automobilistico AEC-Q101 | ||
MOSFET Infineon serie IAUT, tensione massima della sorgente di drenaggio di 80 V, corrente di drenaggio continua massima di 300 A - IAUT300N08S5N012ATMA2
Questo MOSFET è un dispositivo di potenziamento a canale N ad alta corrente progettato per i ruoli di commutazione di potenza automobilistica e industriale più impegnativi. Funziona in un'ampia gamma ambientale ed è fornito in un contenitore HSOF a montaggio superficiale adatto per layout di schede a corrente elevata. Il dispositivo è specificato per resistere alle tipiche escursioni di gate automobilistiche e fornisce la capacità di tensione e corrente necessaria per applicazioni di conversione di potenza e azionamento motore robuste.
Caratteristiche e vantaggi:
• La bassa resistenza di accensione di 1,2 mΩ riduce le perdite di conduzione e il calore
• Il valore nominale di drenaggio di 80 V consente applicazioni di commutazione ad alta tensione
• La corrente di drenaggio continua di 300 A supporta carichi ad alta corrente
• La dissipazione massima di 375 W consente una gestione della potenza sostenuta
• La tolleranza gate di ±20 V accoglie i segnali gate-drive per uso automobilistico
• La qualifica AEC-Q101 soddisfa i requisiti di stress-screening per il settore automobilistico
• Il valore nominale di drenaggio di 80 V consente applicazioni di commutazione ad alta tensione
• La corrente di drenaggio continua di 300 A supporta carichi ad alta corrente
• La dissipazione massima di 375 W consente una gestione della potenza sostenuta
• La tolleranza gate di ±20 V accoglie i segnali gate-drive per uso automobilistico
• La qualifica AEC-Q101 soddisfa i requisiti di stress-screening per il settore automobilistico
Applicazioni
• Adatto per gli inverter di trazione nei veicoli elettrificati
• Ideale per uscite convertitore c. c. - c. c. ad alta corrente
• Utilizzato con inverter per azionamento motore e regolatori di trazione
• Può essere utilizzato per la distribuzione di energia nei sistemi automobilistici
• Adatto per moduli di potenza industriali che richiedono un assemblaggio a montaggio superficiale
• Ideale per uscite convertitore c. c. - c. c. ad alta corrente
• Utilizzato con inverter per azionamento motore e regolatori di trazione
• Può essere utilizzato per la distribuzione di energia nei sistemi automobilistici
• Adatto per moduli di potenza industriali che richiedono un assemblaggio a montaggio superficiale
Quali temperature estreme può tollerare questo dispositivo?
È progettato per funzionare da -55 °C fino a +175 °C.
Quale tipo di contenitore e tecnologia di montaggio vengono utilizzati?
Il dispositivo è fornito in un contenitore HSOF e progettato per il montaggio superficiale.
In che modo il dispositivo gestisce le sollecitazioni dei gate nei sistemi automobilistici?
Accetta tensioni gate-source fino a ±20 V, consentendo i margini di azionamento tipici del settore automobilistico.
Quale modalità e tipo di conduzione del canale utilizza?
Si tratta di un dispositivo a canale N con modalità di potenziamento progettato per applicazioni di commutazione.
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