MOSFET Vishay, canale Tipo N 60 V, 0.02 Ω Depletion, 42.4 A, 8 Pin, PowerPAK SO-8, Superficie SIR576DP-T1-RE3
- Codice RS:
- 239-8656
- Codice costruttore:
- SIR576DP-T1-RE3
- Costruttore:
- Vishay
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*prezzo indicativo
- Codice RS:
- 239-8656
- Codice costruttore:
- SIR576DP-T1-RE3
- Costruttore:
- Vishay
Specifiche
Documentazione Tecnica
Normative
Dettagli prodotto
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Seleziona tutto | Attributo | Valore |
|---|---|---|
| Marchio | Vishay | |
| Tipo di canale | Tipo N | |
| Tipo prodotto | MOSFET | |
| Massima corrente di scarico continua Id | 42.4A | |
| Tensione massima della sorgente di scarico Vds | 60V | |
| Tipo di package | PowerPAK SO-8 | |
| Tipo montaggio | Superficie | |
| Numero pin | 8 | |
| Resistenza massima della sorgente di scarico Rds | 0.02Ω | |
| Modalità canale | Depletion | |
| Minima temperatura operativa | -55°C | |
| Tensione massima della sorgente del cancello Vgs | 20 V | |
| Carica tipica del gate Qg @ Vgs | 56nC | |
| Dissipazione di potenza massima Pd | 83W | |
| Temperatura massima di funzionamento | 125°C | |
| Standard/Approvazioni | No | |
| Larghezza | 5.15 mm | |
| Standard automobilistico | AEC-Q101 | |
| Seleziona tutto | ||
|---|---|---|
Marchio Vishay | ||
Tipo di canale Tipo N | ||
Tipo prodotto MOSFET | ||
Massima corrente di scarico continua Id 42.4A | ||
Tensione massima della sorgente di scarico Vds 60V | ||
Tipo di package PowerPAK SO-8 | ||
Tipo montaggio Superficie | ||
Numero pin 8 | ||
Resistenza massima della sorgente di scarico Rds 0.02Ω | ||
Modalità canale Depletion | ||
Minima temperatura operativa -55°C | ||
Tensione massima della sorgente del cancello Vgs 20 V | ||
Carica tipica del gate Qg @ Vgs 56nC | ||
Dissipazione di potenza massima Pd 83W | ||
Temperatura massima di funzionamento 125°C | ||
Standard/Approvazioni No | ||
Larghezza 5.15 mm | ||
Standard automobilistico AEC-Q101 | ||
Vishay TrenchFET® è un MOSFET per il settore automobilistico a canale N di potenza Gen IV che funziona a 150 V. Questo MOSFET viene utilizzato per l'alimentazione, il controllo dell'azionamento dei motori e la rettifica sincrona.
Testato UIS
resistenza molto bassa
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