MOSFET di potenza Vishay, canale Tipo N 650 V, 0.023 Ω Depletion, 95 A, 3 Pin, TO-247AC, Superficie

Codice RS:: 239-8628
Codice costruttore:: SIHG026N60EF-GE3
Costruttore:: Vishay

MOSFET di potenza Vishay, canale Tipo N 650 V, 0.023 Ω Depletion, 95 A, 3 Pin, TO-247AC, Superficie

Prezzo per 1 tubo da 25 unità*

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Codice RS:: 239-8628
Codice costruttore:: SIHG026N60EF-GE3
Costruttore:: Vishay

Specifiche

Documentazione Tecnica

Normative

Dettagli prodotto

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Seleziona tutto	Attributo	Valore
	Marchio	Vishay
	Tipo di canale	Tipo N
	Tipo prodotto	MOSFET di potenza
	Massima corrente di scarico continua Id	95A
	Tensione massima della sorgente di scarico Vds	650V
	Tipo di package	TO-247AC
	Serie	EF
	Tipo montaggio	Superficie
	Numero pin	3
	Resistenza massima della sorgente di scarico Rds	0.023Ω
	Modalità canale	Depletion
	Tensione diretta Vf	1.2V
	Tensione massima della sorgente del cancello Vgs	30V
	Dissipazione di potenza massima Pd	521W
	Carica tipica del gate Qg @ Vgs	63nC
	Minima temperatura operativa	-55°C
	Temperatura massima di funzionamento	+150°C
	Standard/Approvazioni	RoHS
	Standard automobilistico	AEC-Q101

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	Marchio Vishay
	Tipo di canale Tipo N
	Tipo prodotto MOSFET di potenza
	Massima corrente di scarico continua Id 95A
	Tensione massima della sorgente di scarico Vds 650V
	Tipo di package TO-247AC
	Serie EF
	Tipo montaggio Superficie
	Numero pin 3
	Resistenza massima della sorgente di scarico Rds 0.023Ω
	Modalità canale Depletion
	Tensione diretta Vf 1.2V
	Tensione massima della sorgente del cancello Vgs 30V
	Dissipazione di potenza massima Pd 521W
	Carica tipica del gate Qg @ Vgs 63nC
	Minima temperatura operativa -55°C
	Temperatura massima di funzionamento +150°C
	Standard/Approvazioni RoHS
	Standard automobilistico AEC-Q101

Datasheet - SIHG026N60EF-GE3

MOSFET di potenza serie EF Vishay, tensione di sorgente di drenaggio massima 650 V, corrente di drenaggio continua massima 95 A - SIHG026N60EF-GE3

Questo MOSFET di potenza è un transistor di commutazione ad alta tensione progettato per ambienti di elettronica di potenza impegnativi, in particolare nei sistemi automobilistici e industriali. Funziona come un dispositivo a canale di esaurimento di tipo N in un pacchetto superficiale a foro passante adatto per gli ingegneri che richiedono prestazioni termiche ed elettriche robuste in un'ampia gamma di temperature.

Caratteristiche e vantaggi:

• Il valore nominale di drenaggio di 650 V consente applicazioni di commutazione ad alta tensione • La corrente di drenaggio continua di 95 A supporta la gestione di carichi pesanti • L'Rds(on) di 0,023 Ω riduce le perdite di conduzione sotto carico • La dissipazione di potenza 521 W consente prestazioni termiche sostenute • La carica di gate tipica 63 nC offre un comportamento di commutazione prevedibile • La tolleranza del gate di 30 V garantisce la compatibilità con le comuni tensioni di azionamento

Applicazioni

• Adatto per le fasi degli inverter di trazione nell'elettronica dei gruppi di trasmissione dei veicoli • Ideale per alimentatori e convertitori ad alta tensione • Utilizzato per gruppi di commutazione dell'azionamento del motore industriale • Può essere utilizzato per la conversione CC-CC ad alta corrente nei sistemi di automazione

Quale stile di montaggio utilizza questo dispositivo e perché è importante?

È fornito in un contenitore a montaggio superficiale TO-247AC che facilita un dissipatore di calore sicuro e un attacco semplice su circuito stampato o dissipatore per una gestione termica efficiente.

Come si comporta il dispositivo a temperature estreme?

Il transistor è progettato per funzionare da -55 a +150 °C, consentendo l'uso in condizioni ambientali difficili e contenitori ad alta temperatura.

Quali considerazioni sull'azionamento del gate devono essere osservate?

La Vgs massima è di 30 V

i progettisti devono assicurarsi che i driver gate non superino questo livello per evitare l'eccessiva sollecitazione del gate e garantire una commutazione affidabile.

Quale standard affronta la sua idoneità per l'uso automobilistico?

È conforme allo standard automobilistico AEC-Q101, il che indica che è stato qualificato per le applicazioni elettroniche dei veicoli in base a tale specifica.